“哈弗”英文 “Hover”，即“自由翱翔”的意思，CUV是City Utility Vehicle的缩写，“C”除了代表城市以外，也代表Crossover（混型车），另外，从延伸意义上讲，C还代表着creational(创新)和colourful(多彩)。
长城哈弗CUV以纯正SUV底盘为基础，融合了轿车、MPV特征的多功能，集SUV的越野性、轿车的舒适性为一体，比传统的SUV更具动感活力，它是一款超越了轿车和越野车的 “混合全能跨界车型”，与当前市场上的轿车SUV不可同日而语。
柴油哈弗参加环塔拉力赛
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2005年3月，长城自主开发的“混合全能车型”哈弗CUV下线，当年11月，加装了BOSCH（博世）8.0的ABS安全气囊的哈弗在德国完成强检试验并推向市场。2006年底，搭载与德国博世公司联合开发的电控高压共轨柴油动力的哈弗上市，目前是SUV市场的主力车型。06年哈弗CUV以28979辆在中国SUV单品牌中销量名列榜首，今年1—5月长城哈弗以21684辆继续遥遥领先。自去年以来，哈弗大批量出口欧盟，在中国10万元以上的自主品牌中是出口量最大的车型。
长城哈弗CUV获自主品牌创新大奖
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与国际品牌同场争锋 全国越野大赛显身手
哈弗不同于目前市场上的“轿车SUV”，为证实自己的越野性能和品质，近年来由长城哈弗组成的车队频频参加国际性越野大赛，在竞技中屡获殊荣，为中国自主品牌争夺了荣誉。
在今年6月10日结束的“2007年全国汽车场地越野锦标赛北京怀柔琉璃庙分站赛”中，长城哈弗车队夺得柴油组俱乐部杯冠军。
哈弗柴油版行进在长征路上
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今年6月3日，哈弗在“2007 拉丁美洲锦标赛”中被定为指定用车。
今年5月，在“2007中国环塔越野拉力赛”中，由柴油哈弗、风骏皮卡组成的长城车队，在与100多台赛车的激烈角逐后，一举获得柴油组总冠军。
去年10月，在“2006中国—东盟国际汽车拉力赛”中，长城哈弗车队不仅斩获了最佳车队奖，还获得了节油奖、安全奖、最佳人气奖和最佳车手奖等9个奖项。
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