但是,日产Altima 3.5 SE 轿跑车的生命力就在于它公然挑战客观事实。它似乎是要陷入尴尬境地。它的VO系列V6发动机喜欢与无级变速器(CVT)相配合。即使Altima两门车型不是理想中的充满激情与活力,我们还是喜欢驾驶它。
减去两扇车门,加上两撇胡子

日产08款Altima轿跑车 点击此处查看全部新闻图片
日产在这方面的起点是Altima轿车,它已经是家庭友好的轿车阵营中一名运动选手。日产的做法不是把两门车型的车身放到轿车底盘上,再装上一对很长的车门,而是把轿车的轴距砍掉了4英寸(现在剩下105.3英寸),设计出一组新型车身面板。

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身高和长坡度的车顶线降低了3英寸的Altima两门车型立刻与英菲尼迪 G37两门车有得一拼。从后面看,它有点太像平淡无味的庞蒂克 G6了,但前面的车轮和一小撮铬合金的“小胡子”让你相信这款车拥有Altima那刺激的游乐园风格。