上汽荣威:开场风光 营销服务问题诸多

    一位咨询公司经理表示，荣威的英国背景是一个长处，应该充分发挥，在目前消费者对于自主品牌的质量和品牌还没形成高端印象的时候，这种宣传将起到很好的提升作用。一位购买了荣威的女性车主则表示：“我选择荣威最主要原因是感觉它外观大气，尊贵，有英国皇家的感觉，另外内饰也比较喜欢。”

    在所做的问卷调查中，26%的人表示对中国发展中高档自主品牌汽车态度一般，其余74%的受访者都表示坚决支持。但这仅仅表现在态度上，因为在上面的统计中已经显示超过50%的人不会因为荣威是自主品牌而购买它。因为目前中国汽车自主品牌廉价低质的形象并没有获得很大的改观，可以看出多数人对自主品牌中高端车型普遍持怀疑态度。

    相信荣威已经认识到这一点：从目前经销商的介绍来看，荣威自主品牌的身份被刻意回避了。

    营销服务须完善

    一位公司中层被问到是否知道荣威时，肯定地说：“知道，是一个中高档品牌。”并且表示会考虑是不是购买荣威。对于荣威来说需要努力争取这部分消费者由心动变为行动。

    需要引起上汽注意的是要建立良好的口碑。在记者调查中发现这样的现象，很多人都这样表述对荣威的印象：听说挺乱的、听说车型有问题……等等。这些或真或假的消息在一定程度上会造成对其品牌的伤害，而在品牌建立之初如果造成这样的印象，今后将很难扭转。

    记者以买主身份到荣威展厅了解情况时，在逗留的一个小时中，荣威的销售人员并没有给记者倒水。丰田曾经提倡一种“三杯水”的营销方式，看来荣威营销还要在如何“留客”上面下点功夫。不过，在看车后，荣威经销商还是打来回访电话邀请试驾，在争取潜在客户方面起到了积极作用。

    服务方面，荣威推出的“尊荣服务”收到了效果。一位荣威车主表示：“从提到车到现在一个多月，开起来动力性很好，各方面的配置也很人性化，比较舒适。并且它还推出‘尊荣’服务，母亲节、父亲节也都送了小礼物，还经常打电话进行回访，感觉不错，只是现在维修服务的点太少。”

    对于荣威来说，究竟能不能在市场立足，仍然需要市场长时间的检验，在这个过程中，营销与服务的口碑将是今后消费者衡量的关键，要实实在在地完善营销、服务工作，因为在这个层面的消费者对于售后服务同样非常看重。只要经得住市场的检验，最终由用户开始进行主动自发的人际间传播，从而形成良好的口碑，这样的宣传更为有效，可信度也更高。

    上汽：先做品牌再顾销量

    上汽荣威公关部吴君6月20日在外地出差时对记者的问题进行了回复，她表示：“上汽集团今年对于荣威没有销售压力，我们今年主要是树立品牌的过程，因此我们今年是一个品牌年。”

    据了解，荣威6月10日公布上市以来——主要是3至5月份——已交车数量达到5316辆。吴君表示：“我们荣威今年的产量是3.5万辆，但是集团没有给我们销售的任务，我们的主要精力还是放在品牌建设方面，今年主要是让消费者体验我们的品牌，建立起我们品牌的知晓度和美誉度，形成一个良好的产品口碑，当然这个过程不是一两年的事情。