上汽集团与依维柯公司牵手重庆重型汽车集团有限责任公司，对重庆红岩汽车有限责任公司进行重组。今天上午，上海依维柯红岩商用车有限公司揭牌暨开工仪式在经开区举行。

    年产商务车4万辆

    5月，国家发改委正式核准上汽与依维柯重组红岩汽车，重组后的红岩汽车将年产4万辆商用车。根据此前签订的框架协议，上汽与依维柯合资设立商用车有限公司，并收购重庆重汽集团所持有的红岩汽车67%的股权，重汽集团控制其余33%股份。

    重庆重型汽车集团人士透露，重组红岩汽车，可弥补上汽在商用车领域的弱势。而同时，重组后的红岩汽车将进军国外市场，从而大幅提升渝产重型汽车的市场占有率，合作是多赢之举。

    2010年正式投产

    上汽与依维科重组红岩汽车是我市“十一五”工业重点项目之一。重组后，红岩汽车将投资6.2亿元，在经开区黄茅坪组团新建现代化的载重汽车生产基地，预计2010年可正式投产。建成后，红岩汽车将年产依维柯品牌汽车4000辆、混装车(依维柯＋红岩)2.6万辆、红岩车1万辆。

    完成重组后，依维柯允许红岩在中国境内使用依维柯部分车型技术和依维柯商标，并销售依维柯的部分车型。

    市场影响深远

    业内人士认为，由于重庆红岩在中国重型车市场上具有本土化品牌历史和市场优势，依维柯在商用车领域具有高端技术优势，上汽则拥有管理和资源优势，三方携手向商用车发力，对我市商用车市场影响深远。

    目前，我市汽车综合年产量为220万辆，其中商用车仅20万辆。上汽依维柯红岩商用车有限公司投产后，年产4万辆商用车，将占我市商用车市场的1/5。

    此外，上汽集团、依维柯公司和重庆重型汽车集团，还将联合在经开区设立一家发动机公司，预计年产3万台发动机年，带动重庆整个商用车产业的发展。市经委人士介绍，预计到2010年，我市商用车产量有望达到30万辆，是现在的1.5倍。