绿色节能并重 废水零排放广本诠释“好企业”

    广州本田增城工厂是汽车行业第一家废水零排放的企业，所有治理成本都由广州本田企业内部消化，这使其再次成为汽车企业标杆。记者在世界环境日深入增城工厂，力图展现广州本田零排放全貌，以期所有企业努力向广州本田看齐。──编者

    广州本田一直秉承“成为社会期待存在的企业”的理念，在企业经营活动、产品和合作伙伴中开展环保工作，在安全、环保、节能等领域做出不懈努力，已然成为同行业的先行者。

    日前，太湖水污染事件引得环保再次成为人们关注焦点，广州本田增城工厂作为全国汽车行业第一家废水“零排放”企业却早已经运行了10个月之久，同时它也是本田在全球第一个达到此标准的工厂。相比之下，单单这两个“第一”就足以表明广州本田增城工厂在环保工作方面所取得的成绩，而广州本田“废水零排放”无形中让它成为了“好企业”的典范。

    “零排放”在起到保护环境作用的同时，也使人们不禁要问，在很多企业废水达标排放都很难做到的今天，广州本田增城工厂又是怎样做到这一点的呢？

    零排放是怎样“炼”成的

    增城工厂污水处理站的负责人对记者自豪地说：“这是国内汽车行业第一家零排放的企业，所有的污水经过处理后都在厂区内消化掉。”这再次引起了记者的浓厚兴趣。

    据介绍，汽车生产企业产生的废水主要包括两部分：综合废水和工业废水。其中工业废水主要是在涂装过程中产生的，其中含有一定的化学物质，要先经过一道工序处理之后和综合废水混合再一起处理，经过污水处理站的预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段的处理，实施100%回收重新利用，部分废水经过前四阶段处理成国家中水标准的回用水，经过处理后的废水成为中水，增城工厂并没有排放，而是将这部分中水用于厂区绿化、喷洒路面等。

    对于增城工厂来说，它的秘密武器还在后面。当厂区满负荷运转后，绿化使用并不能消耗掉所有的中水，那么剩余的中水就要经过再处理之后返回车间使用。这个环节叫做反渗透处理，其中采取的“膜处理”技术，只允许水离子通过，其余的大离子都能被过滤掉，因此据技术人员介绍，经过这道工序处理后某种指标上比我们的自来水指标还要高，这部分水将返回涂装车间使用。

    这个污水处理站每天设计处理能力1300吨，该水循环系统在生产12万辆的前提下，“废水零排放”项目节约自来水量为343500m3/年，按照广州市每户家庭37m3/月计算，“废水零排放”每年节水相当于773个家庭一年的用水量。

    据介绍，广州本田增城工厂的污水处理设备投资就达3000万元，但是相比固定投资，污水处理站的运营成本更高，单更换活性碳、UF膜（超过滤膜）、RO膜（反渗透膜）的费用，每次都达到100多万元。因此增城工厂处理每吨污水的费用高达30元，而购买１吨自来水的费用仅为1.8元。增城工厂污水处理站的建设以及运营费用，在年产12万辆产品的前提下，折合在单辆产品成本上，每辆车将增加近60元的成本。

    据介绍，只要是肯付出代价，所有企业都可以采用这个设备实现“零排放”。由此看来，广州本田增城工厂零排放的秘密并不在技术设备，而是企业的环保理念。