今日上市的海马3有1.8L手动标准型和1.8L手动豪华型两款。其搭载了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，配备BOSCH发动机电脑管家系统（EMS），加上先进的VIS可变进气系统，不仅能保证最佳的功率输出状态，更大为节省燃油的消耗，而且整车排放达到欧III标准，并预留了升级到欧IV标准的能力。
同时，根据车型的配置不同，海马3提供了两种风格迥异的座舱视觉体验，以“温馨米色/咖啡褐色”自然搭配的双色内饰，用真皮面料、北欧杉木纹环绕饰条和钛灰银色中控台面板，营造出豪华风格的“典雅动感”。以“清雅灰色/深邃黑色”搭配双色内饰，在国内中级车是首次使用，相比较传统的纯黑色运动风格内饰更显雅致。
海马3车身造型犀利饱满，线条流畅，前脸的设计十分和谐，前灯比马自达3更大，尽管车身尺寸比马自达3略小，但是整体线条的设计使这款车更显得大气饱满；
而与福克斯的4480mm×1840mm×1500mm的尺寸相比，海马3的外形尺寸4466mm×1730mm×1474mm的身材看来更为运动一些。
据了解，海马汽车对海马3倾注了大量的精力和财力，项目累计开发时间达到42个月，共耗资4.95亿元人民币，是在海马汽车自主研发的全新H1平台上，开发出来的首款产品。其开发过程整合吸收了当前国际上先进的技术与工艺。尤为重要的是，海马3采用了激光焊接、激光检测、空腔注蜡等先进技术，并在欧洲进行了各类碰撞试验，完全符合欧洲法规设定的碰撞标准。
福美来心动版正式定名“海福星”
同时，海马汽车还宣布说福美来心动版正式定名为——海福星。目前这款产品的售价为7.68万元-8.68万元，海福星新产品品牌的推出，将为沉闷的中级车市带来更多的活力。
据了解，海福星是一款入门级中级车，搭载成熟的三菱4G18发动机，动力强劲、性能稳定、节油性出众，维修保养的成本都很低。作为福美来平台上的后继产品，源自运动底盘的设计基因，根据中国的道路情况进行开发和调校，达到操纵性和驾驶舒适性完美平衡。
