前些时候，东风日产市场销售总部副总部长陈斌波接受笔者采访时说：“2007年将是汽车价格最为动荡的一年，而2008年将是产业重组的开启之年。”作为工作在一线的汽车专业人士，他对市场的走势都有这样的态度，因此我们有理由相信，今年的价格调整还远远没有结束。

    按照汽车销售的惯例，在经历了5～8月份的销售淡季后，厂家往往会在“金九银十”到来的时候，推出一系列促销方式。尤其需要指出的是，在接下来一段时间，还有一系列新车型上市，如一汽丰田的卡罗拉、一汽大众的迈腾、上海大众的斯柯达，年底的时候还有新雅阁的推出，针对这些热点车型，竞争对手不会保持沉默。

    因此，今年的第二波降价潮定然会出现，可能是在9月底10月初，也可能是在年底，但决不会出现在接下来的一段时间内。