首届青岛国际车展的成功举办，使青岛这座美丽的海滨城市与中国汽车界结下了不解之缘，并逐渐为了一个"高人气"车展。青岛风景虽美，车展人气虽高，但是，往届的青岛车展却由于某些客观原因，始终被走不出"地域性车展"的阴影，使其只能手举"国际车展"的旗号，却不得不在"地域性车展"的范围内徘徊踱步。不过，2007年的第六届青岛车展，将在两大助力推动下彻底脱离这尴尬的境遇，成为名副其实的"青岛国际车展"，迎来更多参展者的赞许之声。
助推力一：概念车首现青岛车展
概念车是车展中不可或缺的一道风景，在一定程度上也是衡量车展档次高低的一个重要标准。在积累了前五届的经验后，第六届青岛车展终于迎来了首量概念车-荣威w2。荣威W2是基于上汽自主汽车平台的一款全新概念车，由驻英国雷明顿上海汽车海外研发中心(英国)及驻上海的上海汽车工程院协同合作中组织研发而成。卓越前卫的造型，高安全性，诸多科技亮点以及快速的量产时间，无疑使w2成为众多概念车中的翘楚。
相信有荣威w2的助阵，青岛车展必会出现一番前所未有的热闹景象。
助推力二：豪华车盛装出席青岛车展
车展永远是豪华车云集的地方，"越是高档的车展豪华车越多"已经是我们达成的共识。在此届的青岛车展上，我们能看到大众带来的一款结实而富有挑战型的运动型轿车2007GTI及一款深受好评的crosspolo；宾利的世界限量版新车；保时捷的7款车型；奔驰的E级轿车、升级版的S350及AMG车型；凯迪拉克旗下的凯迪拉克CTS,凯雷德,凯迪拉克XLR, 凯迪拉克SRX；雷克萨斯的LS460、GS430、GS300、ES350、IS300、LX470、RX400h、RX350、SC430共计九款车型。系列豪华车型的同台亮相无疑将使此届青岛车展盛况空间。
