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上海市委书记习近平试乘苏州金龙海格客车
2007/4/27/15:57  来源:慧聪网汽车行业频道
 

     日前,中共上海市委书记习近平在参观上海国际车展时,试乘海格氢燃料城市客车。从上海新国际博览中心E2馆门前广场到W1馆广场,不长的路程,习书记一行进行了近10分钟的试乘。在平稳行驶的海格氢燃料客车上,习书记问得仔细,听得认真,他饶有兴趣地询问了产品性能,关切地了解推广新能源客车碰到的难题,得知该车尾气排放为零,无污染时,习书记十分高兴,他说,汽车尾气污染已成为城市空气污染的主要排放物,氢燃料城市客车很有推广价值。陪同试乘的上海市政协主席蒋以任等上海市领导也交口称赞,认为这款海格氢燃料城市客车噪音很低,技术过硬。

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中共上海市委书记习近平试乘海格氢燃料城市客车
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习书记试乘后对海格客车的整体性能很满意  点击此处查看全部新闻图片

  据了解,这款海格KLQ6118GH氢燃料电池公交车是由苏州金龙联合上海交大、上海神力公司、苏州创元集团共同研制,该车以氢气为燃料,装备75千瓦燃料电池发动机系统,最高车速达到75公里,持续行程320公里以上,具有4项国家专利,主要性能参数达到国际同步、国内领先的水平,是一款真正节能的绿色环保城市客车。

    氢燃料电池与普通电池的区别主要在于:干电池、蓄电池是一种储能装置,是把电能贮存起来,需要时再释放出来;而氢燃料电池严格地说是一种发电装置,像发电厂一样,是把化学能直接转化为电能的电化学发电装置。不需要进行燃烧,能量转换率可达60%~80%,而且污染少、噪音小,装置可大可小,非常灵活。燃料电池车排出水蒸气,不产生任何有温室效应的化学物质,也不会引起酸雨和烟雾,真正达到排放零污染。水又是制氢的原料,整个过程是循环和清洁的;氢能源可再生用之不尽,海洋、湖泊、江河就是“氢矿”。能量转换效率高,是燃油机近四倍,实验表明,汽油车效率从油箱到车轮为16%,而氢燃料电池车为60%,效率提高近四倍,具有良好的市场推广前景。

  
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