另一款已经在中国面市的“动感设计”车型是去年在欧洲获得“年度车型”称号的福特S-MAX。今年福特S-MAX是首次以量产车的身份在上海车展上展出。这款长安福特马自达汽车公司生产的全新明星产品以其“动感设计”、“精准驾驭”、“灵动空间”三大特点，完美融合中高级轿车和中高级MPV的优势，在国内开辟了一个全新的细分市场— SAV。
 
    “动感”家族为今年上海车展带来的另一个惊喜是来自福特欧洲的概念车iosis X的亚洲首发。这款同样源于“动感设计”的福特欧洲最新概念车，是去年曾经在北京国际车展亮相的iosis概念车的姐妹车型。作为一辆全新的运动型混合车型概念车，iosis X进一步阐释了“动感设计”理念，展示了该设计理念是如何被运用在不同车型上的。并揭示了未来“动感设计”在产品运用方面的无限可能。

    福克斯全系列联袂出演

    除了“动感家族”之外，拥有纯正运动血统的福克斯兄弟——2007款福克斯两厢、三厢、欧洲进口的福克斯ST、为2006世界汽车拉力锦标赛（WRC）立下赫赫战功的福克斯WRC赛车和在去年全国场地锦标赛初试牛刀便锋芒毕露的福克斯CCC赛车也联袂出演上海国际车展，令喜欢福克斯的车迷大饱眼福。

    依靠动感时尚的外形，出类拔萃的操控性和精彩驾乘体验，福特福克斯自2005年在中国推出后即获得巨大的成功。2006年在中国的销量达到了78,430台，成为推动长安福特马自达2006年销量翻番的主力车型。并在今年一季度持续热销，共售出20,482台，同比增长24.3%。此次车展展出的2007款福克斯是刚刚在3月推出市场的全新改款车型，外观、舒适型和安全性都有进一步的提升。长安福特马自达汽车销售公司总经理汤德为表示：“长安福特马自达对福克斯以如此惊人的速度推出新款，表明这款车型受到消费者的热烈追捧，也表明了长安福特马自达汽车对消费者日益个性化需求的洞察及快速反应。2007款福特福克斯是长安福特马自达汽车“活得精彩”品牌理念的进一步演绎，无疑会给中国消费者带来新一轮的精彩体验，更大程度地满足市场多样化的需求。”

    曾经亮相2006年北京国际车展的福克斯ST此次在中国车迷的期盼中再战上海车展。强劲的Duratec ST 2.5升5缸涡轮增压发动机最大功率为168千瓦，令人为之惊叹。配装操纵滑顺的6档手动变速器，最高车速超过240公里/时，百公里加速只需6.8秒。正因如此，福克斯 ST在高性能运动轿车的阵营中牢牢地占据了自己的位置。

    与此同时，福特汽车展台还展示了代表全球汽车环保技术最高水平的量产混合动力2008 福特翼虎SUV。在汽油发动机与电力马达的交互作用下，按照在市区日常使用的情况，福特翼虎混合动力车可以达到每公升汽油行驶15-17公里的油耗表现，完全打破了SUV高油耗的传统印象。其废气排放表现更可达到PZEV（partial zero emissions vehicle）几近零污染的水准。

    此外，首次亮相中国的Shelby GR1 概念车以及设计大师乔治亚罗全新演绎的Giugiaro野马概念车也将出现在福特汽车公司的展台上，使中国车迷能够一睹经典名车的风采。Giugiaro野马概念车是美国和意大利风格的完美结合，在内饰上更强调运动感以及性能的感受，表现了意大利人对于美感的独特直觉。Giugiaro 野马概念车的外形比此前的野马都来的流线而顺畅，楔形的尾部有南欧设计特有的优雅和饱满感觉。车内氛围呈现出一种有别与美式风格的欧化设计，更加华丽而有个性，把这一款世界跑车的经典带到了另一个高度。

    福特Shelby GR-1 概念车是众多福特高性能轿车中的佼佼者。它现代感十足，激情四射，是福特超级汽车的成员之一。这款独一无二、灵性十足的的美国风格赛车，代表了福特汽车一直以来在其产品线中纳入高端、限量生产的专业超级轿车的愿望。

    不难看出，本届上海国际车展上福特汽车所呈现给消费者的将是动感四溢、精彩纷呈的展台，更是在中国市场厚积薄发的竞争力，以及成为中国汽车市场领头羊的信心和宣言。