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2007上海国际车展昭示50大趋势之动力篇
2007/4/25/10:03  来源:北青网—北京青年报  作者:杨钧

    本次上海车展上,众多国际品牌都展出了代表其最新科技成果与未来发展趋势的最新车型,这些车型在动力性能上各显其能,氢动力、混合动力、柴油机、电动机等都有许多非常出色的车型,反映出汽车行业在追求更快、更强的同时,更注重节能、环保,这已成为越来越多厂家的共识。

  ●电动车

  趋势:实现零排放

  代表车型:雪佛兰 Volt电动概念车

  此次亮相上海的雪佛兰 Volt概念车首次配备了通用汽车迄今为止最新、最高效的氢燃料电池系统,充分体现了通用汽车在致力于实现零排放、实现能源多元化进程中的不懈努力。此次首展于上海车展的E-Flex系统构架采用了通用汽车最新的第五代燃料电池推进技术和锂电池,其体积只有上一代的一半,但却能提供与其相当的动力和性能。在无燃油、无污染排放的电力驱动下,最大续航里程可达483公里,且真正实现零排放。

  ●混合动力

  趋势:装配高档车

  代表车型:雷克萨斯 LS600hL混合动力豪华轿车

  它是世界首款V8混合动力全轮驱动产品,拥有最高水平的豪华度、技术、性能、安全性和功效。采用全时四驱的LS600hL将是世界上第一款采用全混合动力V8发动机的车型,另外新车还配置了最新开发的双阶电子控制和CVT无级变速器。其动力输出和性能可与12缸发动机相媲美,输出功率高达430马力。尽管马力强劲,但新车的燃油性能将不比搭载V6发动机、采用四轮驱动技术的中型号豪华轿车的燃油性能逊色。LS600hL有着较低的尾气排放率,其尾气排放将比同级清洁车的尾气排放要低将近70%。

  ●柴油车

  趋势:高性能加环保

  代表车型:标致 908RC跑车

  908RC是标致在顶级豪华跑车方面的全新尝试,是运动与科技的完美结合。908RC上搭载的是标致最新研发的12缸带FAP微粒过滤器的柴油发动机,该款发动机专为世界赛车项目中对车辆考验最为苛刻的勒芒24小时耐力赛精心打造,动力性能非凡。12缸V型夹角设计的柴油发动机排气量为5.5L,再创柴油发动机的动力之最。最大功率超过515千瓦,最大扭矩超过1200Nm。正是由于采用了100度V形夹角的设计,使其有效地降低了车身重心,从而获得了更为优异的动力性能。

  ●普通汽油车

  趋势:良好的燃油经济性

  代表车型:丰田汉兰达

  丰田 Highlander汉兰达是为了满足那些既追求SUV的形象和多功能性,又追求如高级轿车般的驾乘性、操纵性和舒适性的车主而设计的一款SUV。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身;采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性以及美妙的驾驶乐趣。

  ●豪华越野车

  趋势:超强的动力性

  代表车型:奔驰AMGML63越野车

  ML63AMG的排气系统包括一对铬合金双排气尾管。无论在视觉还是听觉上,AMG运动排气系统都在向人们强调着这款顶级M级车型无与伦比的动力性。内饰部分真皮方向盘带有换挡按钮,红色指针仪表设备同样动感十足,还有那令人兴奋的320公里/小时的车速量程表。

  ●豪华跑车

  趋势:更轻更强劲

  代表车型:劳斯莱斯幻影敞篷轿跑车

  最负盛名的英国豪华车生产

  商劳斯莱斯此次在上海车展首次展出了幻影(Phantom)敞篷Coupe。这款双门四座敞篷车在设计上偏离了正统经典的劳斯莱斯的设计。通过使用质轻的6.75升V12缸发动机,最大功率达453匹马力,最大扭矩720牛米(3500rpm)。

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