———专访广州丰田总经理葛原

    在第十二届上海车展上，作为连续4月夺得中高级车销量冠军的凯美瑞自然备受关注。在当日的媒体见面会上，本报记者应邀专访了广州丰田总经理葛原先生。

    持续热销凯美瑞不会降价

    华西都市报：进入3月以来，中高级车市可谓降声一片，上海大众、上海通用、一汽大众、东风日产、广州本田等主流厂家相继大幅调价，请问凯美瑞有压力吗？对此，凯美瑞有何举措？

    葛原徹：中国的汽车市场，中高级车是绝对的中流砥柱，其竞争之激烈在全球也罕见，调价是意料之中的事。但是，作为“源于佳美高于佳美”的凯美瑞来说，自上市至今一直热度不减，排队等车的现象很普遍。更重要的是，当初凯美瑞在制定价格时就已考虑到了几年后的市场变化。凯美瑞是超值的，广大消费者的追捧就是明证。所以，目前我们没必要调价，而且从来没考虑过。对于中高级车来说，价格只是其中的一方面，而服务更是其灵魂。为此，“广汽TOYOTA”已经在全国一百多家销售店同步导入丰田革新性的销售系统———e-CRB系统，如此大规模的导入，在丰田全球尚属首例。

    一季度4万辆能完成年终目标

    华西都市报：面对竞争异常激烈的中高级车市场，今年15万辆的销售任务能完成吗？

    葛原徹：完成15万辆的任务肯定没问题。从目前的销售情况来看，截至3月底，凯美瑞今年第一季度的销量已超过4万辆，而且还有2万辆的订单没有消化。按此计算，凯美瑞今年的年销量应该在16万辆以上。随着广州丰田第二工厂的启动，我们的产能已大幅提升，预计9月左右，排队等车的现象将有所缓解。再加上7月份，我们的Highlander（海蓝德）就将以进口车的方式进军SUV市场，这款车销量不一定要大，但它丰富了广丰的产品线。而Yaris(雅姿）的准备工作正加紧进行，我们的目标是以雷克萨斯的标准去打造国内首款高档小车，届时，相信Yaris(雅姿)将率先开启国产豪华小车的新纪元。

    07年构筑广汽TOYOTA品牌年

    华西都市报：今年除了完成15万辆的销售目标任务外，广丰还有哪些重大举措？

    葛原徹：除了产品外，广州丰田在今年的另一重大任务就是构筑“广汽TOYOTA品牌”。相比车型销量，这个任务相对艰巨些，毕竟，广州丰田才成立2年多的时间。不过，广州丰田有信心在短时间内迎头赶上。因为，广丰具有先天优势：卓越的产品、先进的工厂、创新的渠道。通过三大要素完美构筑“三位一体”品质体系，将全力为消费者提供值得信赖的高品质产品和服务。同时，我们还在网络建设上加快步伐，预计到年底，将有160家广汽TOYOTA店在国内铺开，其中包括二级城市的网点。