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跨国汽车巨头为何大举出击上海车展?
2007/4/23/08:50  来源:人民网

  一项研究表明,今后二十年,中国将继续成为全世界增长最快的新兴汽车市场,全球汽车增量的50%将来自中国。为了分享中国汽车市场增长大蛋糕,全数进入中国的跨国汽车巨头展开了激烈的竞争。北京车展和上海车展成为竞争的重要舞台。

  北京车展刚刚结束5个月,跨国汽车巨头们不顾辛苦和疲劳,大举出击上海车展,展开了又一场鏖战。

  汽车产量排名世界第一的通用汽车公司首席执行官瓦格纳17日刚刚在新德里出席了通用在印度推出的首款小型轿车的发布仪式,20日又现身上海车展通用汽车展台,和上汽董事长胡茂元,共同为通用汽车在华首发的两款概念车——雪佛兰Volt和别克Riviera揭幕。瓦格纳在新闻发布会上宣布,2010年之前通用公司在中国主要工厂的产能将增加一倍。

  美国三大汽车公司之一的福特汽车公司,19日下午提前召开了车展新闻发布会,吸引了400多位中外记者。在面积达5000平方米的展区内,福特、马自达、沃尔沃、捷豹和路虎五大品牌52辆展车精彩亮相,其中包括蕴含最新技术、最先进设计理念的新车型、在北美和欧洲市场上久负盛名的经典名车及备受瞩目的环保车型。福特汽车公司副总裁、福特汽车中国公司董事长兼首席执行官程美玮对新华社记者说,在中方合作伙伴的携手努力下,福特的中国战略一步一步得以实现,并朝着成为中国汽车市场领头羊的目标全速迈进。

  今年的上海车展第一次成为大众汽车集团的全球A级车展,大众汽车以国际顶级车展的规模和水准参展。旗下五大主力品牌——大众、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼,共26款车参展,包括一款重量级的全球首发车。大众汽车(中国)总裁兼首席执行官范安德说,大众汽车大规模投入参加上海车展,展现了我们对中国市场的重视与厚望。

  丰田汽车有31辆精品车型参加上海车展,包括14款丰田品牌车型、10款雷克萨斯品牌车型以及概念车。丰田汽车公司稻叶副社长在车展现场举行的新闻发布会上说,去年中国汽车市场已成为仅次于美国的全球第二大新车市场。对丰田来讲,中国也成为仅次于美国和日本的全球第三大市场。

  上海车展组委会官员王蕾介绍说,2007年的上海车展再度吸引了全球各大汽车公司的广泛关注和积极参与,戴姆勒-克莱斯勒集团公司,宝马、本田、日产、大发、三菱、雷诺、标致、雪铁龙、法拉利-马萨拉蒂、保时捷、世爵、菲亚特、现代、铃木、起亚等全球最著名的汽车企业几乎无一缺席。

  目前跨国汽车巨头在中国的投资已有数百亿美元,全球主要的跨国汽车公司都在中国设立了合资企业。在中国增长最快的轿车市场,外国品牌占据了四分之三的市场份额。中国轿车市场的国际化程度远远超过韩国和日本,市场竞争大多在跨国汽车公司之间进行。

  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷认为,随着外国资本和民营资本大规模进入,中国汽车行业已经开始形成国有、外资、民营三大资本并存的多元化资本结构。这种结构将对中国汽车行业发展起到长远的积极影响。

  国家发展和改革委员会副主任张国宝日前说,加入世界贸易组织后,中国汽车产销进入快速增长期,汽车大国地位已经确定。预计“十一五”期间中国汽车产销仍将保持快速增长态势,尤其是私人轿车增长更快。

  通用汽车中国总裁甘文维对中国和通用汽车在中国的前景充满信心。他表示,到2020年中国将成为世界第一大新车市场,如果市场年增长率能够保持在目前15%的水平,这一天还会提前到来。

  将于4月22日至28日在上海新国际博览中心举行的上海车展,全称第十二届上海国际汽车工业展览会。



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