通用汽车首席执行官瓦格纳4月20日出现在上海车展现场，为两款概念车揭幕。在车展现场，记者对瓦格纳进行了专访。
记者：您刚才揭幕的两款概念车（雪佛兰VOLT和别克E－FLEX）很酷。
瓦格纳：雪佛兰VOLT和别克E－FLEX是对通用中国业务意义重大的两款概念车。雪佛兰VOLT搭载了通用汽车最新混合动力技术，通用汽车将于2008年在中国量产混合动力轿车。中国已经是别克最重要的市场，别克E－FLEX不但由泛亚研发，而且代表了别克未来的发展方向。
记者：我们以前谈到混合动力车，话题都是关于丰田，现在通用好像追上来了。
瓦格纳：我们在做三个方面的工作，即继续提高现有发动机的燃油经济型，应用可代替能源以及发展新的驱动系统。明年，我们在美国会在12种不同车型上安置混合动力系统。通用第五代的燃料电池系统的投产还需要一定的时间。通用的高科技能源产品与技术，都会被用到中国市场来。我对这些产品，对未来在中国市场的前景充满信心。
记者：君越混合动力车明年将在上海通用国产，如何评价上海通用这个合资公司？
瓦格纳：2006年，上海通用已是中国产销量第一的汽车厂商，如果中国业务持续迅速增长，那么我就可以在CEO的位置上待得更长。
记者：上汽和通用保持着很好的合作关系，双方未来的合作计划是怎样的。
瓦格纳：中美双方的管理团队都有着共同的目标，并共同为此努力以期达到目标。同时，我们不只关注母公司的利益，也更关注合资公司的利益。
至于未来的合作计划，我们的态度是非常开放的，我们会把握机会不断来扩展我们的一些产品线和我们的产品版图，我们觉得还是有非常多的机会。目前我们和上汽的合作非常不错，当然如果有一些机会我们也会考虑，但我们会关注我们与合作伙伴共同的利益，能否维护共同利益对合作的成功非常重要。当然我们不便透露商业秘密。
记者：上海车展上，中国本土厂家也展示了新能源汽车，您觉得中国本土的新能源汽车和通用汽车、大众汽车这些厂家的差距，比起他们之间在传统汽车制造上的差距，是更大还是更小呢？
瓦格纳：老实说，车展刚刚开始，我到目前为止还没有看国内的最新车型的情况。但我想说，中国国内的汽车生产商在这方面取得了一些进步，而且是在不断的进步中。客观地说，中国国内一些企业的产品还是比较有竞争力的，很多东西只是时间的问题，我们绝对可以看到中国本土企业非常成功的一天，在未来5到10年内，中国本土汽车企业中会出现一些非常强劲的竞争对手，甚至是一个全方位的竞争对手，很多企业不可能一开始就是非常强大的，它们会不断取得发展，所以，我觉得本土企业的发展会慢慢影响到中国汽车产业和全球汽车产业的格局，我不知道具体时间，但这肯定会发生。
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