作为天津一汽的全新战略产品，三厢威志自下线以来一直备受瞩目，价格公布仅一周订单达5000张。目前，天津一汽已经全面启动海外战略，预计5年内推出9款新车型，2010年产销量达到40万辆，成为中国名副其实的“小车大师”。16日，在三厢威志上市发布现场，本报记者专访了天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚。

     现状

    上市不足半年

    销量突破1.7万辆

    城市快报：两厢威志在上市后，市场表现如何？作为天津一汽的全新品牌，威志都有哪些特点？

    王刚：两厢威志上市不足半年，销量超过1.7万辆，目前仍处于供不应求状态。

    两厢威志的先期上市，成为威志品牌开拓市场的先锋，一些设计成为竞争者模仿和追赶的标准，取得骄人的业绩。

    早在去年9月两厢威志上市前，天津一汽开启了“和谐之旅——中阿友好万里行”的征程。从象征中华文明的万里长城到代表古埃及文明的金字塔，威志车队穿洲跨国，追踪文明风骨，跋山涉水，历时58天，行程两万多公里；威志，经受住高温、高寒、高原、撒哈拉沙漠等极限挑战，充分验证了威志的卓越品质。

    今年1月，威志突破众多合资品牌的夹击，脱颖而出，荣获“2006CCTV中国年度经济型轿车”大奖，彰显出卓尔不群的竞争实力。2月，两厢威志和三厢威志又参加了OBD澳洲挑战行，顺利通过了各种法规认证实验；同月，又全面通过了俄罗斯国家汽车法规的认证。

    优势

    超高性价比

    低价买回高档配置

    城市快报：三厢威志与两厢威志相比有何改进？

    王刚：威志，是一个全新品牌，一个系列品牌，一个战略品牌。在规划阶段，我们就确定了两厢和三厢威志的统一技术平台和价值取向。三厢威志的开发充分倾听用户心声，融汇了天津一汽20年专业造车经验，集成世界先进汽车技术。针对不同目标用户，赋予了这两个产品不同的功能和内涵。

    三厢威志绝不是在两厢威志的基础上简单地加长尾部，而是装备了丰田的5A＋发动机，LED车灯、CD＋MP3等多种人性化配置。同时，采用了仅在高档车上使用的独立点火系统，而售价仅为6.38万元—6.68万元，物超所值。

    威志，已经获得了广大用户的高度认可。三厢威志的如期上市，是公司发展史上的一个新的里程碑，标志着我们自主发展能力和自主品牌建设跨入了一个崭新的阶段，必将揭开天津一汽发展的新篇章。

    我们坚信：夏利，是自主发展的基石；威志，是自主发展的腾飞。衷心希望，这款和谐示范车能够“扬民族汽车之威，立自主创新之志！”

    未来

    对手国际化

    威志发力海外市场

    城市快报：请您预测一下，三厢威志上市后的市场走势？

    王刚：三厢威志是自主品牌经济型轿车的精品，它必将成为合资品牌的主力竞争车型。