其中,来自德国大众的CrossPolo将是本次上海大众展台最大的一个亮点。作为全球最新的紧凑型轿车设计潮流的典范,CrossPolo是德国大众POLO品牌中最受欢迎的车型之一,在延续了POLO品牌时尚、动感造型的同时,又很好地融入了越野车、跑车、旅行车等车型特点,不仅整体设计个性出众,在驾驶性能、产品质量和性价比等方面也有着突出的优势,目前在欧洲市场上备受欢迎。可以预见,在本次上海车展,CrossPolo将成为上海大众展台一个备受瞩目的焦点。
问:在刚才的谈话中,您着重提到了CrossPolo。上海大众是否有计划将CrossPolo引进中国市场?
陈:是的。CrossPolo是德国大众POLO品牌中备受青睐的高端精品车,目前在欧洲市场上已经成为了许多年轻人享受生活和追逐时尚的首选。在国内,CrossPolo也已经拥有不少忠实的fans,而在去年的北京车展上,CrossPolo在国内的首次亮相也备受关注,实现了市场的成功预热。经过大量市场反馈信息的收集整理以及深入分析,上海大众最终决定在今年将这款让消费者期待已久的精品小车正式引入中国,在上海大众生产在中国上市。相信届时会给大家带来不小的惊喜。
问:CrossPolo到底是一款怎样的车型?该如何理解这种名为“Cross”的汽车设计理念呢?
陈:“Cross”是德国大众一项崭新的设计理念,即综合多个汽车品类的特点,开发带来更多驾驶乐趣的新车型。
CrossPolo是大众汽车这一全新Cross设计理念的最新结晶。CrossPolo集思广益且多才多艺,在延续了POLO品牌时尚、动感风格的基础上,很好地融合了越野车、跑车、旅行车等车型特点,整体设计个性出众,在驾驶性能、产品质量和性价比等方面也有着突出优势。它的五门掀背式设计延续了POLO品牌时尚的血统;粗犷的前后保险杠和车顶行李架、更高的离地间隙以及独特的车轮设计,则透射着越野的气息;而它充满活力的车身大包围和运动风格的内饰,又带着几分跑车的神韵;与此同时,它还具备了如旅行车一样出众的行李吞吐量和载重量。这种博众家之长的“Cross”理念,再配上个性分明的炫色涂装,赋予了CrossPolo独特的魅力与别样的风情。
问:除了引进CrossPolo外,上海大众2007年还有没有新车推出计划?
陈:今年,上海大众斯柯达品牌首款明锐将上市,这款车是上海大众今年奉献给市场的一款重点车型。
作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车,明锐是一款与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进。Octavia明锐秉承了德国大众集团中级轿车的最新技术,总体上可以归结为顶尖高效动力、欧洲魅力设计、德系安全品质。斯柯达百年的造车技术成就了其产品的高技术含量以及个性内敛的特征,更体现出了一种独有的人文关怀。Octavia明锐轿车将是那些追求生活质量和效率、关爱家庭、追求现代与传统平衡的智慧型消费者的睿智之选。
目前,上海大众已经形成了VW品牌和斯柯达品牌并进的多品牌格局,并已经制定了在VW和Skoda两大品牌支撑下,覆盖A0级、A级、B级等不同细分目标市场的多款全新车型的产品发展战略。不仅是斯柯达品牌,大众品牌今年同样将推出诸多举措。
问:今年一季度上海大众表现非常突出,继06年实现单一品牌35.2万辆的直销业绩后,07年一季度又突破10万辆大关,实现了“开门红”。您认为是什么使上海大众得以实现如此快的市场突破?
陈:能实现首季的“开门红”,一方面得益于今年我们推出的“迈向优秀E计划”;另一方面则得益于近两年上海大众成功实现一系列调整转型的变革,企业体系竞争力得到的极大提升。
从2004年开始,面对市场环境的急剧变化,上海大众启动了全面系统的企业变革管理。在这个过程中,上海大众制定了营销、产品、成本和人力资源四大战略,实施了市场营销体系、产品开发体系、成本控制体系、人力资源体系和企业文化等五项变革。通过这些变革,上海大众基本实现了从“产品导向”向“市场导向”的转变,企业的体系竞争力得到了全面提升。在这个过程中,上海大众成功推出了更贴近本土市场消费需求的PASSAT领驭、POLO劲情劲取,并对旗下系列产品进行了重新定位提升和产品线的梳理调整,对整个营销网络也进行了卓有成效的梳理及能力提升,与此同时,上海大众营销服务品牌“Techcare大众关爱”的打造也进一步走向深入,凭借全方位的服务关爱大大提升了产品的性价比,赢得了消费者的信赖。这些,都为上海大众07年的发展打下了一个良好的根基。