哈弗CUV柴油版
哈弗CUV柴油版 点击此处查看全部新闻图片
哈弗CUV柴油车是目前正在市场热销的主力车型，它继承了哈弗CUV地盘、结构、性能及安全性的全部优势。而在动力上有了质的飞跃。它匹配了长城汽车与德国博世联合开发的、采用电控高压共轨技术的“智能节油王”INTEC柴油发动机，排量2.8L，其动力达到国际先进水平。
这款车的最大特点是动力强劲而平稳，低转速扭矩大，1600-2600 rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩；二是省油，通过ECU电脑灵活精确控制，燃油喷射压力大，雾化好，与汽油机相比降低30—40%。3月底刚在上海天马山赛车场进行了动力测试，油耗为百公里5.2升，综合油耗7.1升。在场地越野项目中，怠速情况下连续过陡坡，轻松自如，将柴油哈弗低转速大扭矩的特点表现得淋漓尽致。目前正在准备参加中国新疆环塔汽车摩托车越野拉力赛。
右舵“风骏”高端皮卡
“风骏”高端皮卡 点击此处查看全部新闻图片
右舵“风骏”是主攻欧美市场一款新型高端皮卡。在06年巴黎国际车展上受到了欧洲人的极大关注。“风骏”性能指标与国际市场接轨，与世界顶尖的一流皮卡同步。这款皮卡在国内创造了多个第一：
第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡；具有动力强劲，环保节能、噪音低、低温启动等优势；第一款融合了宽敞实用的SUV空间和皮卡的载货能力，将实用性、运动性、安全性相结合的皮卡车；第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的工具车。“风骏”的底盘采用扭杆弹簧或螺旋弹簧独立前悬架，渐变式半椭圆钢板弹簧后悬挂，保证了承载能力和乘坐舒适性；加固的底盘采用变截面高强度框架式结构，且附带后防压梁和加固的中间梁，比普通车架刚度提高8倍。
加长礼宾车哈弗·派
哈弗-派 点击此处查看全部新闻图片
哈弗-派豪华礼宾车（HOVER· ）是国内第一款自主研发的豪华加长礼宾车，车身总长6.72米，整车线条流畅、气势恢宏。此车赠送给古巴共和国主席菲德尔·卡斯特罗后，被称为元首车。技术方面，哈弗·派对底盘、车身、前后悬架、整体降噪、保温隔热、后螺旋簧、前扭杆等进行特别加强。内饰豪华舒适，超大宽敞的车厢可容纳8—9人，并配备欧式高级吧台，豪华全皮L型沙发，豪华地毯，车载电子制冷冰箱、15英寸液晶电视等，会议、商务、娱乐、办公游刃有余。与外资品牌比，哈弗-派配置不相上下，但更具时尚和个性，贴近用户，填补目前的市场空白，在国产汽车中堪称第一。
相关文章