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中日“融冰之旅” 中国汽车业蕴藏商机
2007/4/13/11:23  来源:《中国商报·汽车导报》  作者:周洁
 

    中日经贸关系具互补优势

    很明显,中日经贸关系趋冷并非两国企业所乐见。中日两国在技术、资金、劳动力成本、市场容量等方面各有优势,彼此间的深入合作能互相取长补短,也给双方带来了巨大的利益。吕克俭认为,中日经贸合作是一种互利、互补的合作。

    从两国经贸规模的扩大和合作所带来的积极效果可以说明,无论是对中国经济的发展,还是对日本经济的恢复和发展,中日经贸关系的发展都起到了积极的作用。两国的贸易带动了相互投资的发展,相互投资的发展也促进了经济的发展。

    吕克俭认为,通过投资拉动贸易的增长,效果是很明显的。随着中国经济的持续快速稳定的发展,特别是中国加入WTO5年多来,中国市场进一步开放,使得中国的投资环境不断得到改善,给包括日本在内的外国企业提供了很多的市场空间和商机。对中国而言,去年从国外进口的9千多亿元商品,都对中国经济的建设和发展起到了积极的作用。

    另外,虽然日本已经结束了长达10年的“泡沫经济”,已连续5年开始恢复和发展,但是在日本的消费、投资、出口“三驾马车”中,出口所占的比重仍然很大的。吕克俭向记者举例说,2005年日本经济增长比较明显,但在日本出口净增长中大概有30%是靠对中国出口所实现的。

    可以说,中日经贸合作关系确实是两国关系非常重要的基础。通过两国经贸合作的发展,两国人民都感受到了实实在在的利益。对于进一步促进两国的友好交流与合作,促进两国经济的繁荣与发展,搞好中日经贸关系的作用是显而易见的。

    “融冰之旅”开创新局面

    对于热切企盼中日经贸关系深入发展的两国企业及人民来说,温家宝总理访日是一个利好消息,这意味着已出现趋冷态势的中日经贸关系又将迎来发展的春天。

    随着政治关系回暖,中日双方在经贸合作方面也开始出现转机。2007年1月至2月,中日贸易额达335亿美元,同比增幅高达22%,日本与中国的贸易占日本外贸总量的比重不断上升,从2000年的10%上升到2006年的17.2%,仅比日美贸易低0.2%。若照此速度发展,2007年中国大陆极有可能成为日本的第一大贸易伙伴。专家估计,到2010年,中日的贸易额将高达3000亿美元。

    温总理此次日本之旅的一项重要使命就是具体落实中日战略互惠关系。“中日经贸合作中长期发展规划”即将浮出水面,日方在对华提供日元贷款等方面也已表示出积极的态度,两国首脑已就未来双方在能源、环境、金融等领域加强合作达成共识,估计近期双方将会在上述领域确定一些具体的合作项目。

    倘若此次“融冰之旅”能直接促使一些关键性的大项目启动,如高速铁路、城市铁道、原子能和平利用、重大节能技术合作、能源开发等等,那么,中日经贸关系将在曾因政治关系僵化而无法深入的合作领域取得突破性的进展。

    节能环保领域合作潜力大

    吕克俭透露,此次温总理访日,尤其关注中日双方在环保、节能领域开展合作的可能性。在“建设环境友好型社会”的主导下,中方希望在混合动力、电瓶车及电力车等领域与日本开展更深入的技术合作。

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