2006年我国汽车销量达518万,比前年增长了30%,预计我国将在2010年之前实现年产销突破1000万辆的目标。今年3月份，全国汽车产销比上月快速增长且双双超过80万辆，达84.72万辆，比2月份增长了52.2％，销售势头保持高速增长的态势。我们认为，未来几年里汽车将迎来新的消费高峰，汽车全行业盈利能力将得到极大的提升，经济型轿车将在中等收入家庭中普及，发展前景值得充分看好。一汽夏利（000927）是我国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，经济型轿车行业排头兵，在一汽集团整合即将启动的大背景，后市存在极大的价值重估机会，可重点关注！
一汽集团整体上市夏利含金量最大
去年以来，国资委相继对石化、重工、电力、钢铁、建材、水泥等行业进行了一系列的整合行动。从国资委的央企整合原则及思路来看，汽车业整合将成为今年工作的重点，以汽车生产为主业的央企汽车集团整合将全面展开，中国第一汽车集团的整体上市势必将成为市场最大的热门和炒作焦点，相关的上市公司存在价值重估的市场机会。
第一汽车集团公司是我国汽车行业的开拓者和领军者，全资子公司32家，控股子公司17家，旗下拥有一汽轿车、一汽四环、一汽夏利和海马股份四家上市公司。目前，集团已经形成东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基地，资产总额1058亿元，2006年公司品牌价值达到424.21亿元，累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车860余万辆，是中国汽车行业的龙头企业。
从国资委和央企整合的思路来看，一汽轿车将当仁不当成为未来一汽集团整体上市的平台，而其它三家上市公司也将进行一系列的整合。综合来看，一汽夏利和海马股份的盈利能力最强，但夏利的品牌和市场更有优势，“夏利”品牌汽车遍布大江南北，总产量突破120万辆，成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。夏利作为一汽集团旗下最为核心和含金量最大的优良资产，其在一汽集团整体上市中必将获得更高的市场定价。
同时，公司自主研发的威志轿车一经推出，迅速在国内经济型轿车中占据一席之地，并成功摘取2006CCTV中国年度经济型轿车大奖。威志澳洲挑战行、威志上市百日破万，威志三厢的上市将对小型车市场的格局产生重大影响，必将成为小型车市场的一款畅销车型。今年3月，公司与俄罗斯威塔公司签订了5000辆威志轿车出口合同，威志开始进入俄罗斯市场，海外市场进一步开拓。可以预见，在坚持国际化背景下，公司经济型轿车的发展之路将更加美好，可长期予以关注！
酝酿新一轮行情挑战新高
周K线上看，该股在经过一波较大幅度的拉升之后，构筑典型的弧形大底的走势，均线多头排列，股价正处于主升浪之中，近几周该股在10周均线附近获得有效支撑后，再度放量上攻，新一轮上涨行情正酝酿展开。日K线上看，该股经过长时间的高位横盘整理后，股价重新放量启动，均线系统更是呈金叉之势，后市有望快速拉升，可重点关注！
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