“S-MAX在国际市场上甫一亮相即被引进中国，成为福特汽车在中国的生力军；福特福克斯也与国际市场同步改款，以2007款的全新妆容投放市场。”福特汽车（中国）有限公司董事长兼程美玮先生表示，“福特汽车在第一季度明显加快了引进和更新产品的速度，表明了福特汽车在不久的将来领军中国市场的决心。”

    2007年1月到3月，国产和进口的乘用及商用福特品牌汽车销售总量同比增长达到15.1%，总量达到38, 576台，继续领先于国内其它汽车制造商。

    截至今年年底，福特汽车公司在中国大陆的总产能将达到546,000台，其中长安福特马自达汽车有限公司的产能将增至410,000台，而江铃汽车股份有限公司的产能则为136,000台。

    长安福特马自达汽车销量大增，新上市两款福特车型市场热销

    福特汽车公司在中国生产乘用车的合资企业——长安福特马自达汽车有限公司（以下简称“长安福特马自达汽车”），2007年第一季度批售销量共计38,908台，相比2006年同期增长 40.8%。根据全国乘用车联席会议发布的数据，全国汽车行业同期的增长速度为26.8%。长安福特马自达汽车的增幅无疑相当亮眼。

    中国中级车市场上的明星车型——福特福克斯在2007年第一季度的零售数量达到20,482台，增长率高达24.3%，成为推动长安福特马自达汽车销售强劲增长的主要力量。两厢福特福克斯于2006年8月上市，仅仅在半年后，长安福特马自达汽车就于07年3月中推出了全新的改款福特福克斯系列车型。如此惊人的更新速度表明这款汽车受到市场的热烈追捧，也表明了福特汽车的中国业务日益成为全球增长的重要引擎之一。全新的福特福克斯无疑会给中国消费者带来新一轮的精彩驾乘体验。

    S-MAX是最新加盟长安福特马自达汽车的一颗新星。作为首款由福特汽车引进中国市场的SAV(Sport Activity Vehicle，运动型多功能轿车) , 这款车创造了一个全新的细分市场。S-MAX是中国第一款采用“动感设计”的福特车型，比起普通轿车具有更大的空间和座椅灵活性，比起MPV具有更多的驾驶乐趣和精准性。S-MAX刚刚在欧洲荣膺“2007年度车型”大奖，旋即在3月中被引进中国市场。仅仅两周的时间，这款车就受到了国内消费者的肯定和热烈欢迎，同时赢得国内汽车媒体的广泛赞誉。

    此外，福特蒙迪欧在今年1月至3月间共售出11,384台，同比增长23.5%。这款中国汽车市场“2005年度车型”在消费者心目中的地位随着时间的推移与日俱增。

    长安福特马自达汽车在3月份的单月累计发货量达到了16,372台，这标志着重庆工厂的产能正在稳步提升。