在本年度中国汽车业最重要的盛会--2007上海国际车展上，大众汽车将以Polo BlueMotion、途安EcoFuel、TSI发动机、TDI发动机和DSG变速箱等一系列节能环保的最新车型和技术，全面展示大众汽车集团（中国）最新启动的"动力总成战略"的宏伟蓝图，以及大众汽车对"绿色奥运"和建设节约型社会的实际支持与承诺。根据大众汽车集团（中国）"动力总成战略"设定的目标：到2010年，上海大众和一汽-大众所生产的全系列车型的油耗和排放将平均降低20%以上。

　　此次在上海展出的绿色环保技术及车型产品，充分体现了大众汽车致力于成为中国最环保汽车企业的决心和实力。同时，大众汽车希望通过这些产品与技术，传达汽车企业在节能环保领域实践企业社会责任的理念，即：与某些昂贵的技术相比，大众汽车希望自己所推出的节能环保技术，能够在不增加消费者负担的前提下，被大多数消费者所接受并实际应用。节能环保技术只有在普遍应用的前提下，才能真正对环境的改善产生积极影响。

　　本次车展上，大众汽车还将通过技术产品展示及诸多互动游戏，向观众"解密"大众汽车领先的动力总成技术"关键所在"，并将"节能环保"的理念传递给每一位观众，从而为2008年实现"绿色奥运"上演一次技术彩排。

　　TSI汽油直喷发动机："高动力输出、低燃油消耗"已成为大众汽车发动机技术的发展方向和目标，采用汽油直喷和涡轮增压技术的（TSI）发动机已逐渐成为大众汽车车型主要的动力装置。燃油直喷结合涡轮增压技术，可有效提高燃油效率，同时，使动力性能得到加强，与相同排量的自然吸气发动机相比，节约10%左右的燃油。

　　?SG双离合变速箱：比传统自动变速箱更省油，比普通手动变速箱响应更快--大众汽车 DSG 双离合器变速箱是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统。DSG巧妙地把手动变速器的灵活性和传统自动变速器的方便性结合在一起，采用了双离合器和6个前进档的齿轮变速器作为动力的传送部件，实现更为顺畅的换档，令驾驶者体会到更强的运动快感，同时，却付出了更低的油耗。

　　V6 TDI柴油发动机： 大众汽车先进的柴油发动机技术闻名全球，这次在上海车展上大众汽车展示的V6 TDI是其一款性能优越的柴油机型。其最大功率为165千瓦，最大扭矩为500牛米（1750转/分时）。强劲的低速高扭矩表现令其被业界称为最先进的柴油机。V6 TDI采用了先进的共轨直喷技术，并率先装备了压电喷油嘴，使燃烧效率显著提高，从而获得了出色的燃油经济性和环保性能。V6 TDI已经可以满足欧洲即将在2009年生效的欧5排放标准。 

　　Touran EcoFuel ： 途安EcoFuel是以一款以环保燃料为动力的代用燃料汽车。功率为80千瓦 （109 马力）/ 5,400转/分时，最高时速为180公里，0到百公里加速性能为13.5秒，每百公里消耗天然气5.8 千克。这款多功能车型还可以使用汽油作燃料，不过相比之下，使用天然气可以大幅节省燃油费用。当然，作为"准单一"设计的天然气车型，汽油燃料主要是用于应急情况。使用天然气，途安 EcoFuel的续驶里程约为310公里。

　　Polo BlueMotion 是一款成就了燃油经济性与动力性的完美融合的5座小型轿车--最高时速可达176公里/小时，而百公里平均油耗仅为3.9升柴油。 BlueMotion --蓝驱是具最佳燃油经济性的车型的标志性符号，"蓝"（Blue）--大众汽车的主题颜色，象征着清洁的水和空气，"驱"（Motion）代表面向未来的驱动力。     本文为太平洋汽车网原创文章，欢迎媒体转载，转载时请注明出处“太平洋汽车网PCauto”，并且加上指向：http://www.pcauto.com.cn的链接，谢谢合作。