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大金龙营销体系建设 海外市成其战略重点
2007/4/10/11:25  来源:中国客车网
 

   在经营转型中,营销体系的调整是常规招数。2006年,大金龙在营销体系的建设中最突出了有两个方面,一是强化海外营销部的建设,二是提高售后服务平台。

    海外市场已经成为大金龙的战略重点

  2006年初,大金龙高举"金龙客车,通行世界"的大旗,将推进海外市场战略作为重点:一方面积聚专业人才,组建海外事业部;一方面积极筹建国家级客车技术研发中心,申报国家级汽车出口基地,为出口海外做好技术、品质和服务三方面的准备,持续推进海外市场营销体系的建设。海外营销体系和售后服务体系的不断完善,为大金龙海外销量的稳定增长提供了有力支撑,其中,积极塑造高位品牌形象、注重整体长期战略的实施和"点菜式"的订单生产方式都给客户留下了深刻的印象。

  得益于此,2006年大金龙在海外市场上的表现可谓渐入佳境,全年累计销售近800辆,销售额近4亿元,增长接近60%。尤其可贵的是,与行业中每年仅靠一两个订单来支撑海外出口业务的企业不同,大金龙的海外市场开拓一直坚持稳健的发展思路,外销呈现出稳定、持续、健康的发展势头。2006年11月3日,大金龙116辆大型豪华客车顺利登上滚装船,开赴中东。这是继2005年8月份450辆大中型客车出口中东之后,大金龙高档豪华客车再次大批量出口中东地区,而且是同一个买家,显示海外客户对金龙客车品质和服务的信任,也正是客户的这种信任为大金龙稳定、持续的出口态势打下了基础。

  售后服务被赋予了提升品牌的重要使命

  "时时领先,处处关怀"是大金龙一贯秉持的服务精神,售后服务被赋予了提升品牌的重要使命。2006年,为进一步提升售后服务能力,大金龙对售后服务人员进行了全方位培训,并强化了专业技术能力方面的提升,具体包括:

  提升对新技术新工艺的维修能力。近年来,客车电子化程度越来越高,在方便乘客,提高客车安全性、舒适性的同时也带来一些问题,如线束过多、分布复杂容易造成短路、过热起火等。针对这一新现象,经过充分的准备,大金龙售后服务部从2006年9月下旬开始,分华南、华东、华北东北、西南、西北五个片区,对全体外服工程师及特约维修站的电工、索赔业务员有针对性地进行了电工知识和索赔员资格培训,取得很好效果。

  提高信息化服务能力。全面开展针对信息化服务系统的培训,提高售后服务人员利用现代化信息管理系统的能力。大金龙创立了CRM客户资源管理系统,建立了车辆档案管理制度、用户信息管理制度等基于数据库管理的现代管理模式。能够真正做到对每辆售出的客车进行准确的跟踪,包括:车辆信息内容、用户信息内容、车辆维修历史档案、零部件发放及保养记录、用户回访档案及电话咨询记录等。这些信息可以随时调用,用以支持各项售后服务工作。

  自助培训提高专业化服务能力。近年来,大金龙在培训方式上履有创新,通过内部培训的自助方式,将少数多年服务一线的售后服务工程师的经验和技术推广、普及到整个服务体系当中,提高了服务人员的专业性、实用性和针对性。

  海外培训步入正轨。目前大金龙的客车已经卖到世界上近40个国家和地区,为海外市场提供强有力的服务保障,成为海外服务部门的一项挑战。为了应对这一挑战,大金龙加强了海外培训的力度,将海外市场按语种划分为不同的片区,实施有针对性的培训。

  2006年底,大金龙的组织机构又有一次重大调整,其中提升售后服务平台是调整的重点。在客车行业,售后服务隶属于销售公司是司空见惯的,大金龙的这次调整打破了常规,将售后服务从销售公司分离出来,由运营副总直接主管售后服务,堪称是一次创举。既然售后服务被赋予了提升品牌的使命,就必须增强其管理和协调力度。另外通过加强经销商管理、制定新的销售队伍薪酬管理制度,提升了营销队伍积极性、凝聚力和稳定性。

  
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