黄海汽车将以5+1的强大阵容亮相上海国际汽车展,参展的5款车分别是:新款翱龙CUV、大柴神皮卡、小柴神皮卡、旗胜新新CUV以及法萨特NCV。另外,为了展示曙光汽车集团作为越野车桥产业领袖的风采,将展出一款精致的车桥。
新款翱龙CUV

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翱龙CUV可谓是黄海汽车中引起关注最多的一款车,不仅继承和发展了黄海汽车底盘扎实、行驶稳定的特点,还增添了时尚、动感、科技等更为人性化的元素,获得了业内外的一致好评。翱龙CUV圆润大气、时尚动感的外观气质,足以令人震撼,其前隔栅、水晶鹰眼大灯乃至整体的流线造型,都已经成为国产SUV近年来公认的引领潮流的设计;在动力核心方面,翱龙CUV更是精心挑选和配备了多款名门动力,包括日本三菱的4G64S4M发动机、丰田技术的JM491Q-ME发动机以及江柴的JX493ZQ3发动机等,这些发动机均经过多年市场洗礼,可谓是动力澎湃,性能稳定!
2007年伊始,黄海汽车对翱龙又进行了全面升级,全车共有18项技术改进。从外观看,明显的改进是使用了新式中网和前后亮杠,使得翱龙CUV看起来更加时尚、靓丽和前卫;门把手经过改进与车身一色更显协调;脚踏板改成与车身一体化,更加紧凑、美观。内在品质方面,黄海汽车通过优化配套体系,对翱龙CUV的电机、电动摇窗机开关、继电器、中控锁、升降器、密封等进行了全面升级,减少了线路损耗和故障点,延长了电机的使用寿命,故障率大为降低。而悬架系统将前后桥的悬挂进行了改进,增大了车身的承载能力,同时减少了行驶时的震动,更提高了乘坐的舒适性。动力系统主要是改进了发动机和变速箱的匹配性,提升了动力的传动效率。
大柴神皮卡

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大柴神是黄海汽车于2006年8月份推出的一款具有欧式风格的高性价比皮卡,不仅保持了黄海汽车扎实稳定和在底盘方面坚固、耐用的优点,在内饰做工的精细上更有着大幅度的提升。为了做到更为高效低耗,黄海大柴神特别选用了来自一汽大柴的CA4D32-10经典柴油发动机作为核心动力,经过精准调校之后,黄海大柴神不仅可以达到245牛顿的最大扭力,更是奇迹般地将百公里油耗控制在0.28元/公里,可谓是经济节油和大动力输出相结合的典范之作。比起大多数皮卡产品,黄海大柴神皮卡的外观更显得宽阔豪放,呈现典型的欧洲设计风格,而加长到3380mm的轴距,则带来了更为宽阔大方的承载空间;延续黄海一贯的高性价比制造思路,黄海大柴神在内饰和配置搭配方面更趋向轿车化,增添了更多的舒适体验。同时,大柴神皮卡还提供了配备JM491Q-ME汽油发动机的车型,为广大用户提供了更为丰富的选择。
大柴神皮卡以“大承载”、“大动力”、“大收益”、“大气派”为核心卖点,凭借着极高的性价比,自上市以来一直保持着热销的势头。
小柴神皮卡
小柴神皮卡是黄海汽车最新研发成功的一款经济型皮卡车,据厂家人员介绍,小柴神将延续黄海汽车超高性价比的特点。小柴神主要配备丰田技术直列四缸多点电喷的491发动机和立式直列水冷增压的柴油发动机。