在即将开展的第十二届上海车展上，上海大众将再次展出曾经在06年底的北京车展上首次亮相中国的CrossPolo。“Cross”是德国大众一项崭新的设计理念，即为跨平台或跨功能产品。CrossPolo就是基于普通polo的造型加上运动越野风格衍生出来的一款独特车型。
据了解，这款风格独特的polo在不久后即将在上海大众投产。此次CrossPolo再次亮相上海车展，其意义无非是为投产前宣传造势，让国内消费者加深对这款车型的印象。同时，这也应证了大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官范安德博士前段时间所透露的，大众集团将在上海大众引进一款新车的消息。
即将国产的CrossPolo在外型尺寸上与目前国内在产的polo差别不大，通过对底盘的进一步调教，CrossPolo的离地间隙升高了15mm，加上装配17寸轮毂升高的17mm，CrossPolo的离地间隙比普通版车型实际上高出了32mm，通过性更加出色，使得更像一部小型SUV。目前，CrossPolo在国外共有3款功率分别为47kw、55kw、74kw的汽油发动机以及两款功率分别为51kw、74kw的涡轮增压直喷柴油发动机可供选择。如在国内投产，因为法规的限制和国内油品的质量两款柴油发动机引进装车的可能性不大。据我们推测CrossPolo国产后，将装载和国内在产的polo相同的发动机以及变速器，这样的做法可以合理的控制生产成本。并且CrossPolo和目前在产的polo劲情大部分零部件均通用，这就使得其价格不会定的过高。
CrossPolo以新款Polo为设计基础，车身装有精心设计的大包围，前后带有金属质感的底盘护板，不但大幅提升了CrossPolo的越野防护能力，更给Polo车系带来少见的粗旷风格。17寸铝轮毂、银色的后视镜、车顶铝质行李架与底盘护板相呼应。这款小车同时还具备了如旅行车一般实用的行李负载能力。
内饰的风格虽然也是以普通版polo为基础，但是内在的气质就大不相同了。CrossPolo的座椅、车门内饰、及手刹拉杆和座椅缝线的颜色也与外观保持同步。独特的织物座椅，能提供很好的支撑，带亚光银装饰的四幅式方向盘和换档杆，为您带来了十足的动感。多功能音响主机，自动空调等配置能让您舒适的享受旅途时光。而座椅靠背旁可置放iPod的弹性绳设计，一定能让年轻人感到异常的兴奋，可以说，CrossPolo就是为年轻人设计的一部紧凑型SUV。
预计CrossPolo国产后polo劲情系列不会停产，CrossPolo将以运动型多功能车的定位出现，定价预计将比目前在产车型略高。在我们看来，CrossPolo为国内消费者带来更多的是一种理念，但是它会不会遭遇和途安相同的命运呢？只有残酷的市场能够给出答案。
