有人说3月份的汽车降价规模空前，3月28日的《北京青年报》报道，四月份车市继续降价，并盘点了25款车型的不同优惠幅度；有人说3月份的汽车大范围降价活动激起的不过是市场上的小涟漪，很多厂家在为“五一”的促销做准备。看来汽车市场还有很多热闹可看，更猛烈些的价格战还在后头。   

　　消费者：买车有找不着北的感觉   

　　汽车降价之声不绝于耳，降价的车型让人眼花缭乱，汽车降价的消息更是满天飞，天天降价让消费者变得无所适从。本来消费者下了天大的决心，出门一定要驾着车回来，可到了车市，难免犹豫不绝， 经销商的吆喝声一浪高过一浪，消费者难免迟疑今天买车划算吗？明天会不会降得更低呢？   

　　虽然有的消费者认为买车不是一味地等待降价，如果考虑买车的时候，正好赶上一轮降价，只是更加坚定了买车的决心而已，问题是谁也不愿意刚买的车转眼就跌价啊？降价不断到底哪种优惠最划算也无从算起，降价本是好事，只是这些此起彼伏的降价让人有腿软的感觉，降价还是理性些吧，如果厂家“算尽机关”降价花招玩过了头，本来畅销的车也只有被人观赏的份了。   

　　 经销商：降价让人想哭却哭不出来   

　　不少经销商认为厂家的降价对他们实际销售没有太大影响，对于降价带来的销售改变不抱太乐观的态度，更有业内人士分析说，厂家降价行为渐渐成为一种文字游戏，降价很被动，很多企业是跟风降价，不仅降的毫无水平，销售商失去利润，企业控制不了销售价格，消费者也没有从中得到价值，反而有持币待购的现象，驻足观望现象严重。   

　　价格战越打越乱，而经销商等为了降价促销也使出了浑身解数，他们也身心疲惫，但销售业绩却未出现“形势一片大好”，很多车型利润少得可怜，如果任由价格战恶性循环，很多经销商有可能血本无归，价格战似乎是在傻博。   

　　2007年的车市可能还会降个不停，但是降价也要降得明明白白，经销商聪明，消费者也不是傻子，要赢得市场赢得消费者，经销商还需少玩些文字游戏。