来自Callaway的工程师们非常想知道一件事情，那就是他们的顾客会不会为了敞篷的coupe而乖乖的掏钱。在下一个月举行的纽约车展上面，他们将会首次向人们展示自己的C16敞篷车，这款机械增压的车辆使用V8引擎，最大功率将会达到560或者616马力。

    和在加拿大蒙特利尔首次现身的硬顶版本相仿，这款敞篷版本的百公里加速成绩可以达到3秒半，极速则为200英里每小时。同时这款车还有出场5年或者10万英里的免费保修，售价为128,765美元起。

    CALLAWAYC16首次现身2007纽约车展

    Callaway向人们宣布将会在即将开始的纽约车展上展示自己的C16敞篷版――这家公司的最新也是受欢迎的手工制造的车辆。这款车基于现行的雪佛兰Corvette平台制造，性能，风格等等堪比更高一等级的车辆敞篷版，同时配合使用便利的6档自动变速箱。

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   “对于那些希望拥有一款敞篷版车辆，能够在日常的生活之中使用，并且方向盘上有换档把手，同时又不会牺牲性能的车辆的乘客来说，这是最好的选择了。”这家公司的创始人李伍司•克勒维表示，“在这一款车出现之后，C16就能够继续保持着同级之中最高的性能。由于采用了史上最好的运动车平台，我们相信这辆车将会获得成功。”

    C16敞篷版和C16Coupe类似，是由著名的设计师鲍尔蒂次曼起草并且构思的。这位设计师已经有20余年的设计经验，曾经着手过时速最大达到254英里每小时的Sledgehammer和基于Corvette的LeMans跑车的设计，当然还有现在即将出现在大家面前的C16敞篷版。他试图让这款车继承原版的C16的外观风格，同时又能够结合Corvette那款非常易于使用的电动顶棚。

    标准配备Callaway的560马力的机械增压6.0升V8引擎的C16敞篷版还可以选配一款最大功率达到616马力/6,200转每分的机械增压发动机，扭矩峰值为582磅英尺/4,750转每分。CallawayC16敞篷版的百公里加速成绩为3.5秒，四分之一英里的记录为11.2秒，极速可以达到200英里每小时以上。更加令人心动的就是这款车的油耗水平，仅为18（城市）/28英里（高速公路）每加仑，同时这款车还有5年/10万英里的传动系免费包修。

    CallawayC16敞篷版有三款变速箱可以选择：两款6档手动变速箱，或者是另一款在方向盘上面有操纵键的6档自动变速箱。整车让人感觉到真正的人车合一，就好像C16Coupe一样，保留了该公司一贯的便于驾驶，性能高超的特征。

    在车身内部，C16敞篷版重新使用了高级的德国真皮以及仿麂皮人造革等等来创造更加舒适的环境。包括车门把手，方向盘以及乘客控制面板部分都明显有Callaway的标志，每一辆车都会有明显的标志，并且均会是订造版本。此外，买家还可以根据自己的需要来订造车身颜色，顶棚颜色以及内饰组件。

    这款车灵敏的驾驶以及舒适的乘坐感都少不了来自于新开发的Callaway/Eibach多功能悬挂的功劳。这款先进的弹簧/阻尼系统能够改变驾驶高度，转向时候的重力分配以及自身的螺旋角。铝制的阻尼器系统具有10向可压缩以及回弹能力，可以适应任何驾驶者对于路况的自定义。

    为了能够为CallawayC16敞篷版带来200英里每小时以上的速度，设计者们在这款车上应用了专为Callaway开发的Stoptech刹车系统，并且采用的是前6后4活塞的设定，刹车碟的直径达到355毫米。超级轻质的CallawayDymag轮毂也是该公司最轻的一款，分别以前19"x10"和后20"x12"的规格运用在前后轮上。这一轮毂采用的是铸镁中心结构，轮缘部分为炭纤维——这也是Callaway对于自己赛车使用的装备之一。轮胎为横滨的"AdvanSport"285/30ZR19(前轮t)和325/25ZR20(后轮)。

    全副武装之后的C16敞篷版售价为12万8,765美元，所有CallawayC16敞篷版的组件都可以分别的组装或者拆卸。CallawayC16车将会在加利福尼亚，康涅狄格和德国进行生产。而CallawayC16敞篷版则仅能在Callaway汽车认可的合法经销商处定购。