本月1日，谢先生在重庆商社汽车贸易有限公司一汽大众4S店(以下简称“商社汽贸”)，购买了一辆价值18.6万元的速腾2.0自动档轿车。然而，6天之后，一汽大众就发布了全面降价的消息，谢先生的新车还没有来得及上牌照，就立马贬值1.7万元。
如此大幅度的降价，让身为工薪族的谢先生觉得很亏。他说，当初之所以买一汽大众的车，就是看重该厂信誉良好，不轻易降价，哪知这次会在短短一周之内就降价上万元。
想到东风、长安等一些汽车生产商在降价时，会对客户作出降价补偿，谢先生找到了经销商商社汽贸咨询，被告知降价是生产商一汽大众的行为。在该店，像谢先生这样的客人还有10多位，他们已将客人们的降价补偿申请上报到了一汽大众，但还未接到降价补偿的通知。
昨日，记者打电话到一汽大众的客户关怀部咨询，一位名叫李宏杰的工作人员称，目前，该厂还没有出台相关的补偿政策，像谢先生这种情况不能得到任何补偿。
针对谢先生的遭遇，甘伟宏律师说：“由于市场竞争的日益激烈，许多汽车生产商都采取降价的方式来争夺市场，而频繁的降价势必导致汽车市场价格的不稳定，让谢先生这样的买车者觉得很‘受伤’。但由于降价是生产商的行为，目前国家还没有相关规定对其进行规范，是否进行降价补偿也全是生产商自己说了算。因此，消费者在买车签合同时，最好在合同后附上降价补偿协议，以保障自己的合法权益。”
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