此前，对中国石油的让利之举，中国石化一直保持沉默。京城煤体报道，中国石化对外称不会跟进中国石油，北京旗下的加油站更不可能采取相同或类似的方法。
9日下午，记者也曾致电中国石化总部办公厅新闻处以及中国石化销售公司零售管理处，得到的答复是一致的。
没几天工夫，情形急转之下，中国石化改变初衷，旨意何在？
记者再次致电中国石化。因为是星期天，无法联系上有关人士，暂且不能对中国石化下一步是否是大规模跟进作一个明确的判断。
从8日起，中国石油在北京启动让利活动以来，京城市民去中国石油加油站加油正在形成一股热浪。据业内专家分析，按照此番中国石油的让利幅度，结合正常情况下在中国石油加油的汽车数量，初步估算下来，这四天以来，它的100座加油站平均销售量可能上涨了三分之一或四分之一。
依据中国石油对外公布的计划，此次让利活动为期一个月。像这样长时间大面积降价让利，它此前并未有过。记者以为，这已经不能用一个简单的促销行为来诠释这其中具有的丰富内涵与意义。
入世之后，共同面对外海石油巨头大举入侵，共同面对国际油价 越来越高挑战，使两大集团清楚地意识到，为确保国内利益的最大化，必须都主动放弃前嫌，形成一个全新的战略合作机制与市场对接方式。
“正是在这样一个大背景下，中国石油与中国石化形成了油价联盟。”一位资深专家指出，“几年来，每当发改委对油价进行调整，两大集团都是在中准价上向上浮动8％，从未向下浮动，更没有出现步调不一致的情形。”
据媒体披露，为争夺西南地区的市场份额，中国石油与中国石化在重庆和成都摆开战场，你降低零售价0．20元，给我颜色看；我就以牙还牙，比你再多降0．30元。你跑到城区搞让利，我就在城区外搞“围剿”。
而这样的拉锯战，也在其它省区出现过，只是两大集团心照不宣。因为双方默守的最后底线，在中准价以上一起向上浮动，并没有被打破。
山雨欲来风满楼。记者以为，在“市场经营主体多元化、石油油源多样化、石油价格市场化”的不断推进下，这场围绕成品油销售的价格大战，不仅仅是中国石油与中国石化，也会有中国海油、中国中化的参与，更会有壳牌、BP的杀入。
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