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“两会”代表热议费改税等车界四件大事
2007/3/14/08:07  来源:北青网—北京青年报  作者:张耀东

    每年的“两会”,汽车界代表都是外界关注的焦点。在过去的几年,也的确有代表提出了诸如“解禁小排量”、“费改税”、“自主创新”等等关系到国计民生的议题案。与往年相比,今年的汽车界代表提案并没有太多亮点之处,但是,能源、自主创新、全球化等热点问题,仍然吸引了外界足够的目光。

    ●大事一:能源战略

    尹家绪:长安混合动力车型将于2008年上市

    中国南方工业汽车股份有限公司总经理、长安集团董事长尹家绪在议案提出,混合动力汽车产业化是中国民族汽车工业迅速跟上国际汽车产业发展步伐的重要机会。他介绍说,长安的混合动力车型将于2008年上市。

    尹家绪表示,中国国普及混合动力汽车面临着成本偏高、缺乏市场吸引力、关键技术产业化及其产业链的支撑存在较大差距等问题。

    为此,尹家绪希望,国家在政策、资金上再给予自主品牌更大的支持力度,为自主品牌混合动力车型的成功普及再推动一把。对于混合动力汽车的发展,尹家绪建议:将混合动力汽车技术纳入国家能源战略,建议制定自主混合动力车型普及计划,力争2015年自主混合动力普及率达到50%以上。

    刘卫东:要明确国家汽车发展的能源战略

    全国人大代表、东风汽车公司副总经理兼神龙汽车公司总经理刘卫东认为,要明确国家汽车发展的能源战略。

    刘卫东认为,未来汽车使用能源对国家能源安全的影响越来越大,必须针对中国国情,尽快明确国家汽车用能源战略,并出台具体政策进行引导,确保能源安全,并为我国汽车工业持续、健康发展提供重要保障。

    因此,刘卫东建议:进一步倡导全民节能意识。鼓励车辆经济化、轻量化;并在消费环境政策上给予必要的扶持,包括尽快实施有利于节能型的清洁能源汽车发展的燃油税政策。

    ●大事二:自主创新

    竺延风:中国汽车与国外还差15年

    对于民族汽车的技术,全国人大代表、一汽集团总经理竺延风认为,跟国外差距,现在还差15年。

    竺延风介绍说,“十五”期间汽车行业已经完成了发动机能力、汽车内饰能力和小型经济车设计能力。“十一五”期间汽车行业还会完成三个能力,一个是变速箱的能力,一个是汽车电子的能力,一个是B级车的车身制造能力。

    曾庆洪:自主品牌要做有国际竞争力的好车

    广汽股份总裁曾庆洪表示,广汽的自主品牌轿车会在2010年之前上市。

    我们有信心拿我们产品出来,一定要造好车,一定是国内以及国际上有竞争力的好车。

    曾庆洪认为,自主品牌应该对广汽来说是水到渠成的一个事情,我们这几年来一直在努力,在配套方面,在零部件开发方面,在管理以及人才方面,我们就积累这些基础。还有就是我们会不断提高我们的开发能力。

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