集团净利润攀升28.4%，达28.74亿欧元（2005年：22.39亿欧元），创历史新高。普通股每股收益增长至4.38欧元（2005年：3.33欧元），优先股每股收益增长至4.40欧元（2005年：3.35欧元）。因为销量和金融服务业务的强劲增长，集团收入提高了5.0%，达489.99亿欧元（2005年：466.56亿欧元）。集团销售税前利润率升至8.4%（2005年：7.0%）。 

    2006年，宝马集团继续应对因外汇和商品市场的不利因素产生的高成本。尽管如此，得益于有效的改进措施、强劲的销量增长及更加优化的产品组合，集团在很大程度上补偿了这些额外成本。

    继2006年创下新的销量纪录后，宝马集团相信，强大的品牌及产品系列将为2007年的增长提供更新的潜力。雷瑟夫博士继续讲到：“我们预期在2007年创造新的销量纪录。集团三大品牌的销量将均创新高。2007年，我们一定要继续保持在全球高档车市场的领导地位。”

    建议股息大幅提高

    考虑到高收益率和乐观的前景，理事会和监理会将在2007年5月15日召开的年度大会上提出大幅提高股息的建议。如果通过，宝马集团现有的4.58亿欧元的未分配利润将被用于支付股息，普通股每股0.70欧元（2005年：0.64欧元），比上年增长9.4%，优先股每股0.72欧元（2005年：0.66欧元），比上年增长9.1%。包括回购股认购在内，股东们将分享宝马集团的成功，获得超过7亿欧元的收益。

    回购股认购新提案

    宝马集团理事会和监理会还将在年度大会上建议一项提案，授权回购高达公司股本10%的股份。该提案如果被通过，有效期将为18个月。去年通过的股票回购授权至2007年11月15日仍有效。目前尚未决定是否授权进一步的股票回购及回购幅度。

    不利的汇率因素未能阻挡汽车业务收益的增长

    尽管面临不利的汇率因素和原材料价格上涨的负面影响，2006年汽车业务的税前利润仍提高了1.2%，达30.12亿欧元（2005年：29.76亿欧元）。汽车业务收入增长4.2%，达477.67亿欧元（2005年：458.61亿欧元）。收入增幅略高于销量增幅。

    2006年，BMW、MINI及Rolls-Royce（劳斯莱斯）品牌共向客户交付1,373,970辆汽车，增长3.5%（2005年：1,327,992辆）。