在今年3.15来临之际，本报《汽车杂志》采编团队针对广大车主和读者的购车、售后、用车环境、贷款和保险四大环节展开问卷调查，通过收回的50多份的问卷分析，发现车主普遍对购车环节的服务满意度最高；其次是售后环节，需要积极改善；再次是贷款和保险环节，需要大力改进；认为最差的是用车服务环节，满意度最低，是各方面改进和改善的重点环节。

　　[购车]　经销商服务热情周

　　到在订车环节中，90.1%的车主表示获得经销商业务员热情接待，客户认可率比较高；76.2%的车主表示业务员介绍新车时没有夸大其辞，客户认可率有待改善；95.24%的车主表示业务员没有暗示加价提前取车，这一环节客户认可率最高；85.7%的车主表示经销商没有延迟交车，这一环节客户认可率尚有提升的空间。

　　在购车环节中，91.3%的车主表示业务员对新车的介绍比较专业，客户认可率比较高；82.6%的车主表示办理相关手续比较顺利，这一环节客户认可率也有提升的空间；87%的车主表示经销商没有收取不该收取或多收的费用，也没有故意隐瞒产品的缺陷，这两个环节均可考虑进一步加强；78.3%的车主表示没有趁机搭卖精品等，客户认可率有待改善。

　　在交车环节中，56.5%的车主表示没有详细检查过新车，这一环节强烈期待准车主要加强自我防范意识，验收新车时应该认真仔细地检查；87%的车主表示没有发现疑点，这一环节可以做得更完善；要求经销商换车并达到目的的车主为0，显示这一环节难度极大。

　　综合购车环节来看，总体平均分为8.5分，在本问卷四大环节中满意度最高。

　　[售后]　4S店技术水平令人忧

　　在产品质量环节，83.3%的车主表示新车问题不会直接影响车辆的使用，这一环节尚有提升的空间；79.2%的车主表示出现问题的频率不高，这一环节有待车商积极改进。

　　在售后维修环节，87.5%的车主表示经销商和厂家对产品出现问题比较重视，维修比较及时；83.3%的车主表示有跟踪服务，这一环节可考虑加强；87.5%的车主表示经销商或厂家没有做出相应赔偿，这一环节有待积极和大力改进；83.3%的车主表示没有向消委会或其他部门投诉，表明消费者的维权意识有待提升的空间非常大；75%的车主表示不后悔买车。

　　综合售后环节来看，总体平均分为7.5分，在本问卷四大环节中满意度次高，有待改进。

　　[用车]　车主成了"冤大头"

　　在用车环境环节，91.7%的车主表示遭遇行车/停车难，并认为广州/深圳的停车费过高。

　　在洗车服务环节，95.8%的车主表示比较方便，该环节满意度非常高；66.75%的车主表示收费不合理，有待大力改善；37.5%的车主表示曾被美容店误导而购买不必要的用品。

　　在油类服务环节，50%的车主对所买车辆的油耗不满意，这一环节有待汽车厂家积极改进；25%的车主表示曾有加过质量低劣的油的经历，这一环节尚有较大的改进空间。

　　在驾驶车辆环节，79.2%的车主对交警部门的执法不满意，该环节是改进重点。

　　在收费服务环节，29.2%的车主曾因迟交养路费、车船税、年票而被罚滞纳金，这一环节有待改进；83.3%的车主对高速路的收费标准非常不满意，这一环节是改进的重点。