在两会召开之际，对吉利汽车董事长李书福进行了专访。
主持人：我们也知道近年来，包括吉利在内的自主品牌汽车企业都发展非常快，也取得了非常显著的成绩。吉利也是自主品牌当中非常有特色的一个企业，下面想请李书福先生给介绍一下，目前吉利的一个整体的现状是怎么样的？在发展过程当中还有哪些瓶颈会遇到？
李书福：吉利在发展过程当中碰到的问题是很多的，跟全中国的所有汽车同行所碰到的问题也都是差不多的。全球经济一体化，投资贸易自由化，尤其在汽车这个行业里边反映得更加强烈，全世界所有汽车公司，在中国都有他们的分支机构、合资企业，所以中国的汽车企业所面临的挑战是空前的。
在这种情况下，吉利主要是做一些基础性的工作，因为汽车这个行业它是一个没有终点的马拉松赛跑，它不是一百米，也不是两百米，不是说现在跑在前面以后也能跑在前面，这个跟其他行业不同。从全世界来看的话，汽车的发源地是英国，但事实上现在英国这个国家几乎没有它自己的汽车工业了。你看最近美国克莱斯洛也碰到一些麻烦，通用福特也遇到一些麻烦，所以说原来跑在前面的不等于他永远长期都能跑在前面。
因此作为吉利来讲，第一，现在也跑不到前面，第二，也不能急于求成，一定要做基础性的，练内功，讲实效，把这个路要走得稳、走得实，这个对吉利来讲特别重要。我在几年前就说吉利是一个世纪汽车婴儿，世纪汽车婴儿就是二十一世纪的一个汽车婴儿，这个汽车婴儿从他的出生，从他的家庭背景各方面来讲都不是非常的良好，家里也不富裕，父母亲也不是高官(笑)，出生的一个小孩儿，这个小孩儿一出生的时候还没有户口，一天到晚受人歧视。那么在这种情况下，如何能够健康地成长起来？所以必须要和其他的孩子不同的，要加倍努力，而不是说跟富家子弟，跟高干子弟，或者是跟有特殊社会背景的子弟去相提并论，我们要有自知之明，所以必须埋头苦干，谦虚好学，勤奋上进，要认准方向，我们叫提炼一个精神，还要凝聚一股力量，然后要完成一个使命。虽然我们人小，但是我们的志气很大，我们的追求很远大，所以这几年来吉利是一点一点，一步一步地慢慢也在成长。但毕竟还是非常的曲折，非常的坎坷，因为我们的对手基本上都是世界大企业和中国国营企业，合资的这些企业，他们实力非常雄厚，或者有一些根本不计较眼前的一些损失，也不计较利润，反正这个钱从银行拿来就行，国家给他拿来用了就行，所以这个跟吉利是不同的。
所以我们现在主要是打基础，比方说全员的技师、技工培训，也就是吉利所有的员工都必须要达到技师、技工以上等级的水平，要培训、要考试、要拿证书。然后是全员的学历培养，就是吉利所有的员工都必须要达到大学专科以上的学历，现在没有达到的我们要对他进行培养培训，必须要全面的达到，然后我们还进行了高水平的、高水准的、专家级的人员培训，比方说吉利研究生院，浙江汽车工程学院，专门培养硕士研究生和博士研究生，就是为吉利集团大批量的培养这方面的高级专家，在全世界、全中国聘请顶级的汽车专业人才集聚到浙江，要为吉利培养这方面的高水平人才。
