在日内瓦车展上，兰博基尼公司(AutomobiliLamborghini)展出了其最新的高性能运动汽车-兰博基尼盖拉多Superleggera(意大利语，意为超轻)。与此前的车型相比，盖拉多Superleggera在动力上增加了10马力，而在车身重量上却整整少了100千克，全车仅重1330千克，得益于这种变化，兰博基尼盖拉多Superleggera要比以往更具动感，2.5千克/马力的质量动力比更是使其成为同级车中最轻的车型。使之仅需3.8秒即可完成0至100公里/小时加速，这一速度甚至要比其基本型都要快上0.2秒。盖拉多Superleggera是一款真正的高性能汽车：他安装一款可在方向盘上换挡的e-gear变速器。这款变速器能够保证驾驶者换档时双手不离开方向盘。

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    更强的动力源自最新版本的发动机,兰博基尼盖拉多Superleggera所采用的动力是兰博基尼著名的5.0升V10发动机的最新版本。这款发动机在8000转/分下可得到530匹的马力。这款发动机增加的10马力主要是通过减少吸气损失，以及通过电子控制优化排气背压而得到的。在增加动力的同时，兰博基尼盖拉多Superleggera的排放标准还达到了严格的欧四及LEVII标准。

    除了强劲的动力，轻量化的结构和材料有效地降低了车身质量。兰博基尼公司使用先进的材料和技术使兰博基尼盖拉多Superleggera减轻了100千克的车身重量。兰博基尼盖拉多Superleggera的发动机罩由碳纤维和透明的聚碳酸酯（这种材料在保持轻量化的同时，还能确保从外部看到V10发动机）制成。其尾部的翼板、车底覆盖件、后视镜、门板、中央排气管车底覆盖体（thecentraltunnel’scovering）也都由碳纤维制成。另外，为了进一步减少重量，兰博基尼盖拉多Superleggera还使用透明的聚碳酸酯替换了某些玻璃覆盖件。在内饰方面，兰博基尼盖拉多Superleggera采用了覆盖Alcantara?面料的单壳式碳纤维运动座椅。在这款座椅的帮助下，盖拉多Superleggera就算采取激烈的曲线加速运动，也能够为驾驶人员及乘客提供足够的阻尼力。

    兰博基尼为盖拉多Superleggera提供大量的可选件及配置，其中一些则为Superleggera专属。兰博基尼盖拉多Superleggera将e-gear变速器、一个包括减震器的运动包、包裹着高级小山羊皮的方向盘以及倍耐力PZeroCorsa轮胎列为标准配置。兰博基尼盖拉多Superleggera共有四种颜色可以选择：Midas黄,Borealis橙,Telesto灰和Noctis黑。另外，兰博基尼盖拉多Superleggera的可选件则包括，具有导航及CD功能的多媒体系统、倒车雷达（仅对装有后尾翼可选件的车型提供）、尾部扰流板、四点安全带（美国市场不提供）、筒式后框架或设备安装孔（tubularrearframeorfittingpointsforlaterinclusion）（美国、日本及中东市场不提供）、碳/陶制动器等配置。

    从2007年3月起，兰博基尼盖拉多Superleggera可通过经销商网络定购：其产量将要比基本型的盖拉多更为稀少。