春节期间，哈弗柴油车卖火了。20天，仅仅在全国三分之二城市中销售突破2000辆，这在SUV全面下滑环境下不能不说是个奇迹。那么，用户看中柴油哈弗的理由是什么？

    我看中的是省油

    “我的朋友春节前买了一辆柴油哈弗，加满了一箱油（74L）竟然跑了1000公里，总体算下来百公里油耗7个多一点，就是冲着这个省油劲我才决定购买哈弗柴油车，原来准备好了钱打算买一个合资品牌的车，现在改变主意了。”河北沧州的一位用户这样对销售人员讲。

    这些反映并不是个别现象，现在网上对柴油哈弗的评价大都拿油耗说事，有的说平均7个多油，有的说8个油。而广州的一位用户表示，他的一箱油在城市中跑到了1100公里。

    哈弗柴油车真正油耗是多少？前不久在长征路途中权威记者进行了实际测试：“我们遇到了各种不同的路况，有高速、国道、山路、城市拥堵路段，还有大段时间在原地怠速、开启空调，在这些路况中，油耗最低的时候百公里达到6升以下，最高的油耗为9升，1万多公里全部算下来的平均不足8升”。 

    我看比开轿车方便、划算

    在回访时，杭州的一位用户说：“我买车主要是在市区跑，要频繁地起步，我认为这款车最大特点是低速高扭矩，是针对市区道路开发设计的，加速快，起步时间短，最大的好处就是省油，综合算下来只相当于1.6L汽油轿车的油耗。更主要的是开SUV与轿车的感觉大不一样。原来我开的就是小排量轿车，出行总是受制，在小区通过减速带时，需要特别注意刹车，现在开哈弗如履平地。过去停车碰到马路牙子就犯愁，现在开哈弗一冲就过。我们门前有一段“搓板路”，过去开轿车时驾驶室里颤动，噪音特别大，好像是出了故障，现在开哈弗没有了这种感觉。”