“像梁先生一样，在东北、华北、华东、华南……，在华晨汽车的很多经销店，许多人争购中华轿车，想在春节前开着中华轿车回老家，与家人共度春节，中华轿车销售延续热销之势。”华晨汽车中华品牌处一位负责人如是说。
中华轿车2007年取得开门红
2006年，中华骏捷自成功上市以来，就出现了排队购车的现象，排队时间最多达半年，成为热销产品。历史迈进新的一年，这种热销之势仍在继续着。
据华晨汽车方面统计，2007年1月，华晨整体销量超过2.4万辆，比上年同期增长190.9%，比2006年12月增长43.4%。其中，中华轿车月销1万辆，同比增长1028%；金杯品牌10853辆，增长94%。华晨汽车实现了2007年的开门红。在2007年冬季，华晨汽车“报春花”怒放，昭示着走过了辉煌2006年之后，华晨汽车仍在延续着高速增长之势。
2006是打基础之年
从年初，到年终，华晨汽车强势出击，影响力不断增加，甚至有人称，2006年是“华晨汽车元年”。
“华晨汽车元年”是华晨人通过一个个震撼中国汽车界的事迹确定的：中华骏捷轿车上市，树立了家轿典范；1.8T发动机进入批量化生产阶段，实现了民族汽车工业核心技术的重大突破；15.8万辆中华轿车出口德国，圆了中国汽车出口国际高端市场的世纪梦；主要经济指标同比增长70%以上；全年实现销售收入319亿元，同比增长47%；上缴税金24亿元，同比增长149%；华晨旗下三支股票较大幅度上涨；在国内汽车产业中的地位显著提高，综合排位由去年的12位重新跻身国内汽车十强行列，按销售收入计算，名列第六位。
更难能可贵的是，这一年时间，华晨汽车通过内部强化管理，外部再塑形象，让企业进入健康发展轨道。开展品牌、品质、品种“三品工程”，完善了产品质量管理体系，为企业高速发展创造了条件。以市场为导向的发展，提高了企业市场反应能力。以整合世界资源，进行自主创新，更加明确了企业发展战略。特别值得一提的是，这一年，国家及省市领导人频繁到企业考察指导，对自主品牌汽车寄予了厚望，对华晨汽车健康发展起到了积极作用。
“2006年是华晨汽车打基础之年，也是华晨汽车构建企业快速发展平台之年。”华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民强调。
2007是全面发展之年
告别了“华晨汽车元年”，告别了2007年一月的“报春花”，华晨又面临着新的挑战。
2007年，华晨汽车全年计划销售整车30万辆，同比增长43%；实现销售收入450亿元，同比增长41%；上缴税金36亿元，同比增长48%；力争实现出口整车3.5万辆，出口创汇3.6亿美元。在这一年里，华晨汽车还要搞好54项产品研发工作，完成21项技术改造工程。
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