慧聪网首页 > 汽车行业 > 产品信息 > 产品性能演示
回归生活--试驾利亚纳两厢1.6AT豪华(图)
2007/2/14/10:38  来源:中国联合汽车网
 

    我们采用的是生活态试驾,即从日常生活中的驾驶感受两厢利亚纳自动豪华版,我们没有规定固定的试车场地,行驶的路线是随机的,路上的拥堵程度也是不可预见的,路面的好坏程度也是多样的,有高速公路、城市环路、市区道路。在试驾期间除了感受车辆性能外,我们还进行了城市路况的油耗实测。

    行驶的路线主要是试驾者的上下班路线:北沙滩——八达岭高速附路——八达岭高速——健翔桥——北四环——西四环——南四环——京开高速——西红门桥——南五环——黄亦路——大兴工业区。其他的行驶路段基本上是随机的,因此整个过程基本上就是日常生活的驾车路线,能够很清晰地反映出车辆的城市驾驶的综合性能。

    接车后的第一感觉是这辆车外形尺寸不大,但车身比较高。打开车门身高1.78m的试车手很容易就坐到驾驶座上,空间感觉不错,很宽敞。通过手动调节座椅高度、前后距离和靠背角度,获得舒适的驾驶姿势,同时调整内外后视镜角度,还有转向盘角度,坐定后抬头前望,从前风挡玻璃几乎看不到车头,视野很开阔,两侧的外后视镜比同级车大很多,感觉坐在里面可以眼观六路,盲区很小!不过感觉真皮座椅偏硬,长时间驾驶可能会容易疲劳。车内的装备很简洁,触手可及,黑银相间的仪表台和车门内饰板感觉很舒服,很现代!浅色车顶和座椅富有家庭气息。

    关上车门,着车,立刻发现隔音做得不错,几乎听不到发动机怠速的声音。这一点在以后的专业测试中得到验证。踩下刹车踏板,松开手刹,握住挡把,按下换挡按钮,换挡很顺畅。松开刹车后,车辆缓慢前行,加油,上路。

    试驾中感觉两厢利亚纳自动豪华版的动力性不错,油门响应快,提速也令人满意,只是在加速时发动机声音略大,换档点在2500r/min左右,匀速行驶后发动机转速稳定在2000r/min左右,此时来自发动机的噪声减弱,风噪和胎噪加大,车内说话不会受到干扰,可以接受。

[1] [2] [3] 下一页 
  
[关键词搜索]:利亚纳 两厢 试驾  【大 中 小】  【打印】
【我要评论】
特别推荐:  凯旋 跑车 汽车用品
更多精彩: 本田思域 广州本田
相关文章 更多 
·两厢利亚纳迎战07车市 最高降价1.2万元  (1.15 11:23)
·昌河铃木利亚纳入围06CCTV年度汽车评选  (11.10 17:7)
·10万元车型 雅绅特 乐风 利亚纳谁更强  (10.16 8:33)
·金秋购车正当时 利亚纳全系优惠5000  (9.29 15:30)
·实用至上--试驾昌河铃木利亚纳(图)  (4.6 17:10)
·两厢利亚纳8.88万起 定价策略有待市场检验  (3.24 8:42)
·利亚纳两厢上市8.88-10.78万 三厢降9000元  (3.24 8:26)
·两厢利亚纳配置曝光 将于3月23号上市(图)  (3.23 9:49)
·两厢利亚纳即将上市 预售9.68-11.28万元  (3.13 8:29)
·价格猜想失控 昌河利亚纳上市公关得失分析  (2.28 7:59)
慧
聪
网

赢
造
企
业
网
上
贸
易