2006年表现

    2006年，上海通用总销量超过40万辆，成为国内乘用车企业中首家年销量突破40万辆大关的厂家。

    具体来说，上海通用别克凯越全年销量超过17万辆，并创下上市3年来累计销售超过45万辆的新纪录；君越（专题 参数 实拍 资料图 试驾)自第二季度销售以来累计销量超过5万辆，销量走势稳步上扬。别克GL8系列销量接近3.8万辆，同比增长超过40%；雪佛兰2006年总销售超过10万辆，增长率达25%，其中雪佛兰LOVA乐风和AVEO乐骋（专题 参数 实拍 资料图 视频 试驾)销量超过5万辆。

    2007年预计

    从目前的势头来看，2007年的上海通用很可能还会蝉联销量冠军。上海通用总经理丁磊表示，上海通用在2007年的增长将不低于行业的总体增长速度。

    上海通用的成功很大程度上得益于多品牌策略。目前，上海通用生产的就有三大品牌。在2007年，预计别克品牌的凯越仍会保持很高的销量，只不过价格可能会有所降低，销售区域也逐渐转向二、三线城市。而君越的销售数字不会有太大变化，因为其所在的中高档轿车市场竞争过于激烈。雪佛兰品牌在2007年可能会有大发展，因为乐骋这类小车销量的提升还是有很大空间的。上海通用2007年的惊喜可能来自于凯迪拉克，凭借着SLS（专题 参数 实拍 资料图)的上市、CTS（专题 参数 资料图)的降价，凯迪拉克有望打个翻身仗。

    ●上海大众

    2006年表现

    2006年，上海大众直销量突破了35.2万辆，创造了中国汽车行业单一品牌直销的最好成绩。具体到每个车型，领驭全年销量超过10万辆；桑塔纳的月销量也始终保持在1.3万辆左右；而途安的同比增长也超过50%。

    2007年预计

    2007年上海大众将会引进另外一个品牌———斯柯达，并且将会推出两款斯柯达车型。从目前的情况来看，斯柯达应该会有不错的业绩。另外，由于2007年的中高档轿车市场新品不多，领驭应该还会有较大的市场。不过，能否达到10万辆的规模还要看情况。