行业领军企业的责任感要求宇通客车扛起自主创新的大旗!
2、企业发展的客观要求
企业的发展需要创新,处在行业前列的宇通客车更需要自主创新。
自主创新是竞争的需要。企业的发展是竞争成果的积累,目前,宇通客车的这种积累已经达到行业的最高点,但是,紧随其后的“三条金龙”,其发展速度一点也不慢,中通、黄海、少林、江淮虎视眈眈,所谓逆水行舟不进则退,宇通客车要保持现有的行业地位,要取得更大的发展成就,保持自主创新的精神和水平是至关重要的,行业的竞争环境是企业发展的外部条件,也是宇通客车不断实现自主创新的动力来源。
自主创新是企业进步的基础。哲学观点认为,“内因是变化的根据,外因是变化的条件,外因通过内因而起作用”。我们知道从一步领先到步步领先,只有通过不断的创新才能实现,其中起决定作用的是企业自身,需要坚持创新观念、把握发展方向、选准操作方法,需要在产品、技术、市场营销、企业管理每一方面都保持过人之处。实践证明,宇通客车的进步正是这些要素共同作用的典型案例,自主创新是宇通发展进步的基础,而宇通客车未来的发展目标对自主创新提出了更加严格的要求。据宇通掌门人汤玉祥介绍,“十一五”期间要将宇通打造成为中国一流的以客车业务为主业的新兴产业集团,企业集团最终形成战略管控中心、业务控制中心和利润控制中心三个管理层级,产业和资本两大运作平台,形成产业结构合理、管控层级清晰、职能分配科学的集团化发展模式。要实现这些目标,自主创新是必不可少的重要手段。
自主创新是经营业绩的保证。近几年,客车行业的利润水平在增长,但是亏损企业却不见减少,分析发现,宇通客车经营业绩的高速增长提供了重要支撑,其中,自主创新发挥了重要的作用。以产品开发为例,前两年,宇通客车的ZK6830深得市场青睐,引起了客车行业的高度关注,去年以来,其他企业的类似产品大量上市,市场迅速饱和,今年9月,在交通部车展上,宇通客车又成功推出了ZK6850,来替代已经进入产品成熟期的ZK6830。从理论上来说,产品的寿命周期分为投入期、成长期、成熟期、衰退期,其中成长期是产品销售量迅速增长的阶段,产品批量增大,成本逐渐下降,利润大幅度提高,并达到最高峰。成熟期是产品销售量已经达到饱和状态,这时销售量达到顶峰,销售增长迅速减慢,利润稳定或下降。宇通客车通过不断的自主创新来保证产品在市场上的领先状态,是其经营业绩不断提高的秘诀。
3、中国客车走向世界需要自主创新
中国的客车企业在短短几十年间已经发展成世界客车领域不可忽视的力量,不仅在国内市场上独领风骚,在国外市场上也开始让世界客车大腕们感到不自在,根本原因是中国客车企业通过不断的自主创新已经形成了自己的产品特色,其中宇通客车的表现尤其突出。今年7月,宇通客车获得了由国家质量监督检验检疫总局颁发的首张汽车行业“出口免验”证书,正是国家主管部门对宇通客车出口业务健康发展的肯定。据介绍,国家“出口免验”认证以审查标准严格而闻名,对申请企业质量管理体系的现场审查,共包括6大项78条要求。申请免验的出口商品,在国际市场上必须有良好的质量信誉、出口检验合格率连续3年以上达到百分之百、产品质量处于行业领先地位等。近3年来,宇通客车的出口业绩呈几何倍数增长,2006年 近2000 辆,销售金额超过 7 亿人民币,同比增长26%。宇通客车的出口最值得推崇的也是自主创新:
具有发展规划。与大多数客车企业不同,宇通客车已制定了“十一五”出口发展战略,明确表示,力争到2008年,客车出口收入占总销售收入的30%,出口金额达到36亿元人民币,成为世界一流的以客车业务为主的产业集团。在发展规划的引导下,宇通客车的出口事业将会有步骤地发展,汤总的办公室新挂了一张很大的世界地图,对于市场分布、人才战略、售后服务、品牌培养都有十分清晰的思路,汤总认为,客车出口中最应该重视的问题是培育品牌。