网上车市的价格监控数据显示，11月末引起的降价潮席卷了各档次的车型，各个品牌的车型都有较大幅度的降价。车展结束后的一周时间内，降幅最大的是东风标致和夏利车型，降幅分别达到了车价的3.3%和3.6%。另外，市场上丰田新威驰的售价也下降了2.9%，北京现代伊兰特车型售价下降了2.3%。从11月末开始，市场上大部分车型的售价已经达到了今年以来的最低价。

　　中联市场策划部经理杨阳介绍，往年11月的车市会延续金九银十的旺销态势，12月时厂家和经销商为消化库存才会开始降价甩货，但今年11月份时年底的降价潮就提前来临了。他认为主要原因在于北京车展的展开和OBD政策的实施。

　　网上车市相关负责人分析，车展后是行业和消费者对车市关注度最集中的时期，因此有部分厂家和经销商会在车展结束后降价促销，另外北京实施的OBD政策也促使经销商大幅度甩卖未加OBD的车型。业内专家认为，随着OBD车型的陆续到货，今年12月份就不会再出现往年的降价潮了。

·2006北京国际车展 奢华与平民共享的全球车坛盛宴 ·豪华车 概念车 跑车 另类车..共计572款展车 星光车模 ·图解奇瑞“全系大降价”背后 ·福美来优惠1.5万 思域降价9千 ·1.3L黄金排量市场“雄起”(图) ·DAMD改装版黑酷三菱i(图) ·中国车低成本策略难登欧美市场 ·购车调查问卷解析车市消费动向 ·6000元起步汽车救援谁敢叫？ ·06年北京国际车展美女集中营