记者在现场采访中获悉，力帆汽车从最早入市时的1.6L力帆520，到现在的1.3L力帆520，以及马上就要与广大消费者见面的两厢版力帆520，都是现阶段国内车市竞争最为激烈的排量区间以及价格区间。谈到为什么会有如此策略时，力帆汽车销售公司总经理胡祺先生表示：“我们不可回避的是，中国民族品牌已经落后外资品牌很大一段距离，无论是从品牌影响力，还是从产品技术含量，较之外资品牌都尚存距离。力帆集团一贯秉持的是敢于挑战、不惧挑战、努力参战、赢取挑战的作风。我们正在学习的过程中，不断的丰满羽翼，我们能够在如此之短的产品周期内，仔细的研究中国消费者的用车习惯、外观设计以及发动机技术，不断地推出极具挑战性的汽车产品，已经可以完全表达力帆汽车对中国车市的信心，以及对于我们自身实力的佐证和信心。”
而记者从消费者方面也了解到，绝大多数消费者尽管很想支持民族自主品牌，但是，鉴于自主品牌企业的技术实力现阶段还无法完全与外资品牌相抗衡，因此，一直保持着“观望”的态度。难怪车展现场的观众如此表示：“这几年，已经能够很明显的看出外资品牌对于中国市场的重视，他们占据了资金优势、技术优势、品牌优势等诸多重要因素，北京国际车展这么重要的舞台，他们自然也不会放过，看看众多外资及合资品牌将自主品牌展区团团包围的阵势，这些为民族工业独臂擎天的自主品牌，想要长久地走下去，谈何容易。”
但是，专家却表示：“力帆汽车之所以能够在如此之短的周期内，迅速推出数款现阶段车市的经典车型，可见，确实是做足了功课。无论是在排量上的把握，1.6L以及1.3L无疑,都将是‘油荒’时代的黄金排量；而车型设计方面，力帆520则完全依靠自主研发，动感、流线的设计风格，颇合中国消费者的胃口；特别是力帆520的车内空间，着实解决了不少有车家庭外出自驾游时出现的‘容量’问题。而荣获的近200项的专利技术，也确实为力帆520加了不少分。以至于在与众多外资、合资品牌同台竞技的时候，力帆汽车竟然毫不逊色、当仁不让，的确出尽了风头。”
尽管来自外界的声音褒贬不一，但是，记者在整个车展现场却发现，随着近些年民族自主品牌的出色发挥，消费者已经不再被外资品牌以及合资品牌所专享，尽管吸引力的方式是多种多样的，其中不乏价格、服务等本土企业才具有的优势，但，我们看到的结果是，他们正在慢慢地向民族自主品牌靠近。看来，依靠自主实力的力帆汽车的确是走对了路，与外资品牌相持不下的现状似乎预示着——出头的日子已经不远。
慧聪网首页 > 汽车行业 > 06北京车展 > 车展车型专递 
相关文章
