据日本媒体评论报道 2006年11月19日(周日)中国最大的汽车展览会——北京车展开幕。中国在2006年便被超过日本成为世界第2大汽车市场。20个国家的主要汽车生产厂商参加了此次车展，中国自主品牌受到了大力推动，自主开发的车型在车展上大放异彩。而另一方面,外资企业此次更加重视宣传他们独有的环境保护以及节约能源等方面的技术。
在11月18日媒体日，首先对记者开放。日本6大汽车厂商占有大约1/4强的市场份额,丰田中国在之前向中国发布了新型"卡罗拉"并准备开始销售。它的燃油经济性与名列中国相对排行前列,日本汽车在人们心目中总是与良好的素质已经优秀的燃油经济性这些词相连。"为中国的节能与环境尽一切努力"(后兵笃芳·本田专务中国本部长)、更突出了日本的深厚汽车技术功力。
另外，中国大力推动自主品牌的技术研发脚步,民营品牌奇瑞汽车(安徽)独立开发了混合动力车型此次在车展上公布。另外合资企业，如上海汽车也有自主研发的新车型在车展上公布。
根据中国汽车工业协会1~10月汽车销售情况显示，销量较为去年同期增长了25.7%，达到了577万台.乘用车销量更是增长了4成。中国的汽车市场在2010年前后可能达到约1000万台的规模，2020年有可能超过2000万台的规模，从而超过美国。
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