首展时间：今年11月北京车展

　　推出背景：江铃陆风首款经济型轿车CV7，是江铃继陆风风尚(CV9)之后，自主开发的第二款全新车型。

　　车型亮点：陆风CV7使用了嘉年华平台，但是无论在外形还是内饰设计上都进行了自主创新。CV7的车身侧面和尾厢线条要比嘉年华流畅不少，外凸的高位腰线和C柱下来的尾厢线条结合得非常柔和，顺畅地过渡到更为圆滑的尾厢，而相比之下嘉年华就显得过于生硬。较大的腰线设计变化，就使CV7显得比嘉年华车身要宽了不少。

　　上市时间：今年11月

　　南京菲亚特　全球最新版多宝

　　首展时间：去年10月东京车展

　　推出背景：多宝在经历了多年预热之后，终于传出明年面世的确切消息。多宝的面市，也意味着菲亚特要走上新的产品定位道路。

　　车型亮点：配有1.6Torque四汽缸发动机，扭矩曲线在2100-5800rpm范围内极为平缓，扭矩数值在4000rpm时可以达到14.8kgm(145Nm)，转速达到5750rpm时，最大输出功率为5750rpm时76Kw(103bhp)。作为为数不多的在仪表盘中部装有变速杆的汽车之一，操纵变速杆更为迅速，车身设计可满足最严格的碰撞试验要求，并配有两只前排气囊、两只侧气囊和两只车窗气囊。最为人所称道的还有其符合人体工学原理的内部空间设计，大面积侧面玻璃和全掀式的后车门尤显宽敞；默认的750升行李厢如果后排座折起则可扩展到3000升。

　　上市时间：2007年

　　天津一汽　威志

　　首展时间：今年10月25日

　　推出背景：在国内汽车业大力发展自主品牌的大潮下，推出威志是天津一汽不甘落后的又一份答卷。

　　车型亮点：威志部分新车搭载丰田发动机，分别为丰田8A发动机以及天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机，轴距为2425mm。64Kw的最大功率、110Nm的最大扭矩对于威志这辆整备质量965kg的小车来说，操控上应该十分自如。安全方面则是国内第一款全面通过国家权威机构正碰、侧碰、后碰以及40%偏置碰撞等多项安全试验的车型。而威志车顶的设计比一般的轿车要高，座椅也有点SUV的感觉，这样就方便乘车人员的上下车。

　　上市时间：今年10月25日

　　昌河铃木　LANDY

　　首展时间：不确定

　　推出背景：LANDY采用了铃木多年来积累的轻型4轮MPV经验所开发出来的新一代小型MPV。

　　车型亮点：LANDY使“富于存在感的造型”、“多功能”、“行驶性”、“安全性”和“环境性”等所有要素高水平地协调融合，是新时代的“多功能生活用车”。在中国小型MPV领域首先采用4A／T和全时四轮驱动，发动机采用了在“北斗星”有实绩的K14B发动机，实现了高环境性能(可应对欧洲Ⅳ)和低油耗。

　　上市时间：2007年

　　长安铃木YY5

　　首展时间：2006年北京车展

　　推出背景：长安铃木YY5实际上是SX4的三厢版本。

　　车型亮点：YY5在车型设计上运用了全球最新的设计理念，同时又继承了铃木轿车节能高效的血统。该车外形上由欧洲设计公司参与设计，体现了强烈的欧系车风格。

　　上市时间：11月18日

　　两厢伊兰特

　　首展时间：今年10月纽约车展

　　推出背景：该车也是将于明年上市的07款伊兰特。最新统计表明，北京现代今年前8个月18万辆的销量中，伊兰特达到60%。

　　车型亮点：两厢伊兰特无论在外观、配置、性能尤其安全性配置上都更优于老款。在动力性方面，两厢伊兰特国外版新车搭载一台现代的2.0升四缸引擎，采用DOHC全铝气缸盖和连续可变气门正时系统(CVVT)，最大功率为138马力／6000转每分钟，峰值扭矩136磅／英尺／4600转每分钟。若07款伊兰特国产，鉴于国内中级车的主流排量为现在伊兰特所拥有的1.6L和1.8L，06款伊兰特也已搭载了α-CVVT引擎，估计07款导入后，引擎方面不会做出过多改变。