金毅：在我们心目中前景非常美好，当然有远期前景和近期前景，从近期来看在2010年之前，我们希望在现有车型的基础上引进适合中国用户需求的车，也就是增加一汽丰田战线的车型。从合作的角度看，要在我讲的这几个领域里深入合作，包括在研发领域。从整个业绩上看，希望到2010年，在现在销量的基础上能不能乘上三，这可能是2010年一汽丰田销售的希望。用一个数字说话，我们希望2010年一汽丰田生产、销售的车辆能够争取达到60万辆。 

    至于卡罗拉这款车，这是我们非常期待的。因为这款车就像大家知道的那样，在全球是单一品牌轿车销量最大的一款车，其他车型跟它没法比的。刚才在讲希望销量能够达到60万辆的目标，这款车要扮演着非常重要的角色。我们的工厂在设计时是按照22万辆来建设的工厂，反过来说22万辆是我们最低的销售值。但是我认为根据目前卡罗拉在用户心目中的形象和它优异的表现，我们希望它销售的更多。就像第9代卡罗拉一样，在所有总销量中占了36%，如果说新的卡罗拉也能够在未来销量中占到36%的话，对一汽丰田事业的成长是会提供一个有力支持的。谢谢大家！

    提问：我是中国经营报记者，想问稻枼社长一个问题。丰田在中国提出了很宏伟的战略目标，未来要达到市场份额10%。作为丰田的全球车，新卡罗拉在战略中的意义和地位是怎样的？谢谢！

    稻枼良睍：刚才我们的战略合作伙伴金副总已经讲到的卡罗拉在中国今后对它的一些期待，我们在中国已经发表了到2010年希望市场率能够达到10%，这只是具有象征性的意义，希望到时候通过这样一个市场占有率让中国消费者能够认知我们的存在。对于在我们这个战略中，新款卡罗拉肯定会成为一汽和丰田合作的全新车型，不管是现在还是将来，它肯定是我们的核心车型。并且今天发布的第10代卡罗拉将来肯定会对我们的事业扩大，发挥巨大的作用，而且成为我们销售的主力、核心，对整个市场占有率的完成做出最大的贡献。

 

·每天图片新闻大餐 关注周围的汽车生活 ·北京车展全情预报 北京车展展馆分布图 ·中国成本低 大众小车仅6500欧元 ·宝来R让利8万 高尔夫优惠8千元 ·法国总统爱车 体验雪铁龙新C6 ·远景正式亮相吉利北京车展专馆 ·海马承认福美来2代有焊接瑕疵 ·汽车“以市场换技术”得不偿失 ·吉利风隐设计曝光 思路来自F117 ·一个半月查获23起“真号假牌”