发动机一直是中国汽车的软肋，两年前，还出现几大民族品牌汽车共用一款三菱发动机的情况。不过，最近两年，中国发动机的技术水平大幅上升。奇瑞的发动机甚至卖到了意大利菲亚特，而华晨1.8T发动机也达到了国际较高水平。在此次车展上，奇瑞、吉利、海马等企业又展出了其新款发动机。

　　奇瑞TCI柴油发动机

　　在成功向菲亚特出口发动机后，奇瑞将在车展上展出五款发动机和一款变速箱，其中1.9DTCI柴油发动机，融TCI技术、高压共轨直喷技术、EGR系统等数项先进技术于一身，最大限度地减少废气，减少了发动机的噪音。其燃油消耗量较点燃式汽油机减少40－45％，满足欧IV排放标准，堪称新一代绿色动力。

　　吉利CVVT发动机

　　吉利动力G-POWERCVVT发动机———JL4G18最大功率103KW，最大扭矩167N·m，外特性上最低油耗240g/Kw·h，已经达到国内领先、国际先进水平。其创造了多个“第一”，即“我国首次采用目前世界最先进的CVVT发动机技术研发的发动机”、“首台国产全铝缸体发动机”、“在国内率先采用了塑料进气歧管”。