国产新车争演处女秀 车展上待破的价格谜题
2006年11月15日 9:56 来源：北京青年报
作者：张耀东
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国产新车争演处女秀
将北京车展作为新车推广的始发地，这是再恰当也不过的了。本次车展也不例外，至少会有10款以上的国产新车首次亮相。
有趣的是，在这场新车“处女秀”中，“新”成为了各厂家争夺的焦点。全球首发、亚洲首次亮相之类的字眼也就顺理成章地出现在了各新车宣传稿件中。
●一汽丰田新花冠
把北京车展作为重量级全新车型的首发地，这对于丰田来说还是第一次。在本次车展上，一汽丰田将会展出即将投产的新一代花冠轿车。毫无疑问，这款车将成为本次车展的明星。
将要生产的新花冠是第10代产品，其将会在今年9月底的巴黎车展上首次亮相。根据目前流传的第10代花冠的谍照，该车外型更加运动、现代，并且有三门和五门掀背版，四门轿车版等车型。第10代花冠采用的发动机有1.4升到1.8升的缸内直喷汽油发动机和柴油发动机。
●一汽大众迈腾
作为大众品牌在中国生产的最高档新车，一汽大众迈腾的亮相注定将成为车展上的亮点。
迈腾是现有帕萨特的换代车型，即帕萨特B6,其最早亮相于2005年的日内瓦车展。据悉，迈腾诞生于大众汽车B级车平台PQ46,其车长4765毫米，宽1820毫米，高1472毫米，轴距2709毫米，后备箱容积为565升。这些尺寸基本与国外的B6相若，这说明国产的迈腾并没有像上海大众帕萨特B5那样，在中国增加了轴距。
迈腾的外形也是“大嘴”式的，比起现在的帕萨特要大气、现代。内部做工精细，操控台布局合理、简洁。同时，还采用了电子停车制动系统、无钥匙进入系统、自动车距控制系统、双区控制空调等等多项电子装备。
迈腾的发动机排量为1.8升，采用大众最先进的TFSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，排放可达欧4标准。同时，还可搭载六速自动挡变速器。
●上海大众斯柯达欧雅
上海大众斯柯达即将于明年上半年推向市场的首款车型欧雅Octavia将在北京车展正式亮相。同时，此次斯柯达还携带包括老爷车、概念车和量产车在内的至少8款车型亮相北京车展。
据悉，此次展出的斯柯达Octavia是最新一代车型，脱胎于德国大众最新一代A级车平台———PQ35平台。这和一汽大众速腾所用的平台是完全一样的。也就是说，速腾所拥有的4轮独立悬挂、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等优点也将在斯柯达Octavia身上体现。
另据透露，上海大众斯柯达Octavia即将搭配的是采用了大众最新发动机技术的1.8TF-SI发动机。这款发动机采用了涡轮增压技术和多层燃油喷射技术的汽油直喷发动机，在1.8排量下，峰值输出可以达到普通2.4L发动机的水平，而燃油损耗却可比同排量发动机降低15%。
●长安福特马自达S-max
长安福特S-max是基于新蒙迪欧平台的一款福特全球车型，是一款介于传统轿车和MPV之间的车型。这款车型今年5月正式投放欧洲市场，据长安福特有关人士表示，新车有望在北京车展亮相，并在明年正式在中国市场推出。
长安福特S-max的最大特点就是大空间、多功能、实用性强。
●长安铃木天语SX4
长安铃木新车“天语SX4”将成为车展一个亮点。作为铃木的又一款全球首发战略车型，长安铃木“天语SX4”将以“全功能进化型轿车”的全新定位进军中级车市场。
据悉，长安铃木“天语SX4”与运动轿车SX4为同一平台开发的三厢轿车，融合了跑车、SUV和轿车的多功能性，是一款新类别的中级车。作为铃木的全球战略车，在设计上运用了全球最新的设计理念，同时又继承了铃木轿车节能高效的优秀血统，外形上还邀请欧洲著名设计师参与设计，体现了强烈的欧系车风格。
●两厢新宝来HS
新宝来HS是在新宝来轿车基础上开发出的一款全新A级两厢车。其外形尺寸为4178毫米、1742毫米、1444毫米，轴距2511毫米，装备1.6升发动机，最74千瓦，0-100km/h加速时间13.9秒。
新宝来HS外形时尚运动，除了具有大众汽车品牌车型显著特征的U型前脸外，尾部的设计也更显动感；多款全新的亮丽颜色可为不同的消费者提供众多选择。
●东风悦达起亚RIO
本次车展是东风悦达起亚即将投产的新车RIO的处女秀。这款车是韩国起亚在2005年1月的底特律车展上首次推出的，被称为起亚新一代全球战略车型。
此次在北京车展展示的是RIO4门1.6CVVT款式。其外观设计锐利简约灵巧，车身线条动感前卫，多边形的前大灯显得格外抢眼。车身全长、全宽、全高分别为4290毫米、1695毫米、1480毫米，轴距达到了2500毫米，比伊兰特略小。
RIO内饰设计简约精良,双环仪表板采用LED冷光灯，数据清晰易读。后座椅还可视乘载情况4/6分离或向前放倒，调配出合适的载物空间。
即将进入中国市场的RIO配备了性能卓越的1.4LDOHC和1.6LCVVT发动机，最大马力分别为96Ps和112Ps，最大扭矩分别达到了125牛·米和145牛·米。在安全方面，RIO采用高刚性车体设计，顶配还采用了6个安全气囊，其中包括全尺寸侧安全气帘，加上ABS、EBD等电子系统。
●奔驰新E级
在车展前，由36辆新一代E级轿车组成的奔驰欧亚之旅车队将抵达北京，同时这也是奔驰新一代E级轿车在中国市场的首次亮相。
奔驰新一代E级轿车相对于上一代车型而言，新一代E级轿车总计有约2000多处改进，外观设计更趋动感，并不失均衡之美。由于是奔驰最新设计的车型，新一代E级轿车应用了大量奔驰的最新科技，包括在全新S级轿车身上应用的预防性安全系统、碰撞式反应头枕、直接控制系统等在新一代E级轿车皆有所应用，这使新一代E级轿车成为同级别高档行政轿车中最为安全和先进的车型。
●力帆520两厢版
力帆两厢版车型是在原有的三厢车的外形基础上经过全面的重新设计与系统改进开
发出的。在性能方面，力帆520两厢版将同时推出1.6升和1.3升两个排量的车型，以满足消费者的不同需求，并将分别搭载TRITEC发动机和力帆自主研发产品LF479Q1发动机，最大功率将分别达到85千瓦和65千瓦，而百公里油耗更是低至4.2升（60km/h等速）。
●长城精灵
“长城精灵”PEREY，小巧而灵秀，像一个可爱的小精灵，定位为时尚经济型多用途轿车，车身造型是经济型小车独特的圆润设计，体现出现代时尚感。这款车目前搭载1.3升汽油发动机，今后将搭载1.0升发动机，采用最新VVT技术，排放达到欧Ⅳ标准。
●长城炫丽
“长城炫丽”FLORID为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。匹配先进VVT技术的1.3升的汽油机，今后可搭载1.5升的汽油机和1.2升柴油机。在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS+EBD）、运动座椅等一应俱全。
车展上待破的价格谜题
多款新车在北京车展上宣布价格———
对于那些已经亮相或者下线，准备在车展后上市的车型，它们把价格悬念留到了北京车展上。届时，将会有一批国产新车和进口新车，在车展上揭开价格谜题。
●长安奔奔
长安集团今年参加北京车展的最大亮点是首款自主品牌轿车———奔奔的上市发布。为此，长安举办大型的推广活动，据说，猜对奔奔价格的，有望获得一部DV。
长安奔奔是长安汽车集团历时3年多精心打造的第一款自主品牌轿车，在1.3升两厢轿车市场上，奔奔的外观大气流畅、运动而奔放，并且率先通过正面、侧面、追尾等三方面碰撞，完全符合国家最新的安全碰撞法规；奔奔采用全新的发动机及电子油门等多项技术，排放达到欧Ⅲ标准。
●日产骏逸
将于本届车展正式上市的骏逸是日产新的全球车系中的首款车型，代表了日产的领先科技和创新设计理念。这款创新的“随心空间休旅车”给中国消费者带来了全新的价值体验。高品质的内饰、可随意调整座位的宽适空间以及大气且具有现代感的外观给了希望购买家庭用车的客户一个新的选择。
●上汽荣威750
荣威750定位为中高端车型，其装备1.8升和2.5升发动机，这两款发动机各方面参数都达到了国内合资品牌同级车中的一流水平。其中2.5升发动机最大功率135KW、最大扭矩达240NM。荣威750的底盘来自宝马5系列，轴距2849mm。
●新BMW 5系
新BMW 5系Li将在车展上首次与公众见面。新BMW 530Li、BMW 525Li和BMW 523Li结合了极具运动感的驾驶性能和卓越的驾乘舒适性。与已在中国市场上树立了良好声誉的BMW 5系车型相比，这几款车型的最显著特征是轴距均加长了140毫米。加大的长度完全介于B柱和C柱之间，因而后排乘客能够获得更大的乘坐舒适性。
●上汽双龙KYRON
上汽双龙今年的第三款新车KYRON将在北京车展上宣布正式上市。本次上市的车型共有三款，标准型MS、豪华型MD和超豪华型MH，配备源自于奔驰技术的2.0L柴油发动机和奔驰T－Tronic5速手自一体变速箱，其中MS和MD为两驱车型，而MH则是四驱车型。
●奔驰全新S300加长版
在奔驰新款S600、S500和S350在中国上市近一年后，又一款奔驰顶级轿车———全新S300加长版也将在本次车展上正式上市。S300加长版配备了全新发动机，3升的6缸发动机最大输出功率达到170 千瓦，配备了新款发动机的S300加长版最高车速达245公里/小时，从0到100公里/小时的加速时间也仅为8.2秒。同时，S300加长版还应用有全球最为先进的全方位安全系统。
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| [关键词]：北京车展 降价 自主品牌 |
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