交叉车型、氢动能源、智能交通、个性设计成为潮流———

　　概念车是衡量一个车展技术水平的标杆。被多个企业定位为A级车展的本次北京车展上，概念车数量和质量都比以往有所提高。但是，由于距离10月份的巴黎车展太近，真正有意义的首发概念车并不多，大多都是在最近两年的国际车展上已经展出过的。

　　不过，透过这些概念车，仍然能够看出今年汽车技术的发展潮流，其中至少表现出4个发展趋势。

　　●趋势一：传统车型分类被打破交叉车型成趋势

　　一款汽车只有一个用途的时代过去了。如今越来越多的车型打出了交叉车型的概念。也就是说，一款车上可以表现出轿车、SUV、MPV等诸多车型的特征。交叉车型的流行，其实说明了汽车越来越重视实用性。这也是一个理性消费者的回归。

　　大众概念车ConceptA

　　亮点：运动轿车与SUV的结合

　　2006年，大众汽车公司推出了一款具有开创新纪元意义的新型概念车ConceptA。这辆未来汽车先锋是运动型轿车和SUV的完美结合体，能给日常驾驶的驾乘者提供无穷乐趣，具备运动车型的动感特性，也适合长途旅行，是一辆“可以用来运输的超级跑车”。

　　斯柯达概念车Yeti

　　亮点：SUV、轿车、旅行车等集于一身

　　斯柯达概念车Yeti最早亮相于2005年日内瓦车展上，其简约的外观，小巧的车身，集合了SUV、轿车、旅行车等诸多优势于一身，展现出未来城市轿旅车的方向缩影。

　　Yeti的尺寸介于大众汽车所定义的A0和A级车之间，车长大约4米，Yeti故意有悖于越野车的常规设计，强调个性至上的灵魂。Yeti的内部围绕驾控和安全展开，通过对按钮或操纵杆的操作，司机靠单手就能完成所有对车辆的操作控制。