近几年,尽管遭受高油价的冲击,美国豪华车市仍然兴旺。自2000年以来,美国豪华车销量增加了20%。在2005年美国售出的1690万辆汽车中,竟然有12%为豪华车。
但从今年开始,美国消费者对豪华车的“热情”已经开始冷却,豪华车的销售开始下滑。那么,到底是什么浇冷了美国豪华车市的“热火”呢?
许多市场分析人士认为,美国住房市场的降温导致了豪华车销量下降。据美国房产经纪人协会预测,今年10月,新建住宅价格在15年来首次下跌,美国新房均价将可能降0.2%至20.5万美元。美国汽车预测机构CNW市场调查公司称,这些现象使得豪华车销量大减。美汽车经销商也抱怨,房地产市场的降温使得汽车经销商的收入下降迅猛。
钟师告诉记者,近段时间,在美国的确有人称房地产泡沫要吹走了之类的预测。但豪华车的价位一般在5万美元以上,而一套住房的价格为几十万美元左右,由此可见,购买房产的消费者不会因房地产市场的萧条而放弃购买豪华车。“房地产肯定会影响其他经济行业,但房地产行业低迷并不是豪华车销量下降的惟一原因。”
“虽然之前油价高涨没有影响到豪华车的销量,但忽高忽低的油价迫使豪华车消费者不得不关注油价,因为他们要关心加油站排的长队。普通车主会在油价下跌时在加油站前排长队,而豪华车因耗油高,豪华车主更是不得不更多地排在加油站外的长队中。他们不在乎油价,但是他们在乎由此耗费的时间。”钟师发表了自己的看法。