上汽双龙相关人士表示，Kyron于去年6年在韩国首发，9月登陆法兰克福车展，到今年10月底，欧洲地区月销量已经超过3000辆。能够得到欧洲消费者的认可，增加了上汽双龙将它引入国内的信心。
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而上汽双龙之所以一年之内连续上市三款新车，就是因为中国SUV个性化消费刚刚启动，特别是在油价高企的情况下，技术先进、油耗低、个性鲜明的中高档进口产品越来越受到市场欢迎。双龙在今年4月份推出的Actyon爱腾、6月推出的Rexton Ⅱ雷斯特Ⅱ，均取得了良好的销售业绩。
业内人士认为，Kyron填补了雷斯特Ⅱ和爱腾之间的价格区间，形成了对20～40万元的中高端进口SUV市场的全覆盖，目前在国内尚没有一家企业能够在SUV市场上进行如此全方位地耕耘。此外Kyron对双龙的产品谱系的完善，也将大大加深国人心目中的双龙“SUV、RV专家”印象和声望。
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