奔驰T-Tronic5速手自一体变速箱 点击此处查看全部新闻图片

    众所周知，双龙以柴油SUV闻名，据上汽双龙相关人士介绍，Kyron采用了源自奔驰技术的2.0L“XDi200”柴油发动机，这是双龙2003年推出的世界级水平的新一代最尖端直喷式“XDi270”发动机的2.0版本。它具有三低的特点：首先噪声远低于一般的柴油发动机，车内的宁静程度堪比轿车。第二是它的油耗，两驱车型90公里等速下每百公里为6.3升，四驱车型为每百公里7.1升，在同排量车型中遥遥领先。第三它的排放，也达到欧Ⅲ标准。在动力方面，据悉这款发动机最大功率达104kW，最大扭矩达310N·m，均为同级别柴油发动机之冠。

    同时，它不仅适用于在城市间行驶，在同类车型中独有的电子分时四驱系统更让Kyron具备了非凡的越野能力。而在业界出于领先的前双A臂和后5连杆的悬吊系统使得Kyron的安全系数、舒适程度高于同类车，而安全性方面，ABS＋EBD＋EPS（含HDC斜坡控制系统和ARP防侧翻保护系统），提供最高级别的安全防护。正因为如此，它在今年三月德国的汽车专刊“OFF-ROAD”中型SUV评比中，压倒切诺基和索兰托，勇夺冠军。