下午总算是有点时间，叫上同事，直奔凤城四路。出发了，给LD打电话，LD说4点要开会，难得自己做当家做主了。给我订车的JS的手机无法接通，好不容易找到4S的电话，说那JS GG休假了。让我去就行。

    经理急了，再找，就剩正在装修的那个了，显示然不是我的。

    这时，来了个JS MM，后来才知道，这MM是保险公司的，讨好地请我先坐，喝喝水。经理则接着找车，看来店里面实在没人了。

    总算是找到了，车停在喷漆房的旁边，钥匙还让一喷漆工拿着。我真想不通,俺的新车,你们卖了,只是存你这,又不是来修车,凭什么钥匙会在喷漆工手里。JS经理试着把车门打开了，我紧忙上去，看了看里程表，那天封车的时候是9.9Km，今天显示是10.3，差不多。出来看了看车身，一层灰土。

    JS经理把车开出去洗，真就是没人了，他老人家亲自在洗车。其间一个不知死活的修理工开一个破红旗，要和奔腾争洗车位；被JS骂到一边去了。

    洗完车，开始试功能，基本差不多，然后开到修理车间，上架子。BT的底盘确实低，那架子的托盘下不去，只好倒到四轮定位台上。

    一位修理工，拿着出厂检验表，开始逐项查，我们则在旁边看着。一会儿外观、灯光、车门、车窗、天窗、全试过了；要试音响，我去FK上去碟，前置6碟还真好用，听CD的感觉真好。我这时发现4S给我的皮夹里只有《保养手册》，没说明书；便找JS经理，他一口咬定有；我就让他找，他也找不着；JS又急匆匆跑回去找去了；还确实没给我。

    正在我和同事对说明书研究音响的时候，忽然发现我俩已在半空中。奔腾的减振、隔音真是好，检查台什么时候升起来的都不知道。忙放下车窗，JS说我正帮你检查底盘哩。

    好不容易他们看完了，放我俩下来。我又要求他们升上去，同事在检查，我反正也看不懂，所以只顾照像。修理工奇怪地问我:新车照什么像；我心想我不照像回去怎么发贴子。

    底盘上的装甲做的是够好的，只剩排气系统为散热未做。排气管内侧也涂了塑胶。

    看着看着，我们发现在排气管上的氧传感器电缆离地太近，几乎上底盘上的最低点。有点但心，JS拍着胸脯说没问题。但愿是17花10亿做研发时，考虑过的。

    验完了车，就到了交钱的时候。挺简单，刷卡就行。JS这时候说起没发票了。他们马上打电话，问莲湖路那边，那边说没电，也开不了。只好等明天了。

    开了车出来，刚到4S的下门口，突然发现空荡荡的车里缺些什么东东，想起来了，没有临牌！下车到JS要，JS找了半天，说没了。我问怎么办，JS想了半天，一个象头头的人，跑进里面去拿来一堆移动证，翻了半天，找了一张，说这是近最的一张了。虽然过期，但JC一般不看。我一想，只有这样了，反正万一被JC查到了，我便说我没看过，是JS临出门放我车上的，我不知道上面应该有日期。

    对付着，离开了4S上了朱宏路，本想加油，过了进加油站的口，便上了二环。二环上有个中石油，加97#至跳枪，55.6升。油耗测试开始了！

    到单位楼下，突然想起JS没给工具包。停了车，便给JS经理打电话，JS居然说，没什么工具包，还正那车你自己也修不了，全是电脑的。